Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potência
75CV
Torque
180Nm
Consumo
4l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
159km/h
Peso
1143kg
Preço
15,215€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
326 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i20 Tecno 1.1 CRDi 75 CV (2014-2017)
Descrição geral
O Hyundai i20 de 2015 apresentou-se como uma declaração de intenções, um utilitário que não queria ser apenas prático e económico, mas também desejável. Com o seu motor diesel 1.1 CRDi de 75 CV, este carro posicionou-se como o companheiro ideal para a selva urbana e viagens longas, oferecendo um equilíbrio admirável entre eficiência e um equipamento surpreendente para a sua época e segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o i20 transmite uma sensação de calma e controlo. Os seus 75 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim mover-te com uma suavidade e eficiência louváveis. O motor de três cilindros, com o seu generoso binário de 180 Nm a baixas rotações, responde com desenvoltura no trânsito diário, apoiado por uma caixa de velocidades manual de seis velocidades precisa e agradável. É um carro que te envolve num conforto inesperado, com uma suspensão que filtra bem as imperfeições e uma insonorização que te faz esquecer que viajas num diesel. Não é um desportivo, é um refúgio.
Design e estética
O seu design foi um salto qualitativo para a Hyundai. Abandonou as formas arredondadas do seu antecessor para adotar uma linguagem mais europeia, com linhas tensas e uma presença mais sólida e madura. A grelha hexagonal e os faróis afilados conferem-lhe um olhar com carácter. Por dentro, a surpresa é o espaço. Parece maior do que é, com uma habitabilidade notável e uma bagageira de 326 litros, líder na sua categoria. Os materiais, embora simples, estão montados com uma precisão que inspira confiança e durabilidade.
Tecnologia e características
Na sua versão Tecno, este i20 demonstrava que um carro acessível não tinha de renunciar à tecnologia. Embora não contasse com os ecrãs gigantes de hoje, oferecia um sistema de infoentretenimento funcional, conectividade básica e ajudas à condução como o controlo de estabilidade. Elementos como a direção assistida elétrica e os quatro travões de disco (ventilados à frente) faziam parte de um pacote que procurava tornar a vida a bordo mais fácil e segura, um gesto de generosidade num segmento muito competitivo.
Concorrência
O Hyundai i20 enfrentou gigantes consolidados como o Ford Fiesta, o Renault Clio, o Volkswagen Polo ou o Seat Ibiza. A sua grande batalha foi travada no terreno da relação qualidade-preço-equipamento. Enquanto os seus rivais europeus guardavam frequentemente as suas melhores cartas para as versões mais caras, o i20 oferecia um equipamento de série generoso, um espaço interior superior e a tranquilidade de uma garantia extensa, argumentos que conquistaram muitos condutores pragmáticos.
Conclusão
O Hyundai i20 1.1 CRDi é a compra inteligente feita carro. É um veículo honesto que cumpre com sobras tudo o que promete: um consumo ridículo, uma fiabilidade à prova de bala e um espaço interior surpreendente. Talvez não te apaixones pela sua explosividade, mas conquistar-te-á dia após dia com a sua lealdade, o seu conforto e o seu baixo custo de utilização. É a escolha perfeita para quem procura um companheiro de viagem fiel, prático e sem complicações.