Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potência
126CV
Torque
154Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1127kg
Preço
14,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
295 L
45 L
92.7 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i20 5p 1.6 Style · 126 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Hyundai i20 de 2009 surgiu no mercado como uma proposta corajosa e decidida, um salto qualitativo para a marca coreana no competitivo segmento dos utilitários. Esta versão 1.6 Style, com os seus 126 cavalos, posicionava-se como o topo de gama, oferecendo uma mistura de praticidade e um inesperado vigor para o dia a dia. Era um carro que nascia com a missão de conquistar a cidade e enfrentar os consolidados rivais europeus com argumentos sólidos e um encanto próprio.
Experiência de condução
Ao volante, os 126 cavalos do seu motor 1.6 sentem-se surpreendentemente vivos e enérgicos. Não é um desportivo, mas a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos proporciona uma resposta alegre e ágil, perfeita para se mover com desenvoltura no trânsito e sentir confiança na estrada. A caixa de velocidades manual é precisa e, embora a suspensão priorize o conforto, mantém a compostura nas curvas, transmitindo uma sensação de segurança e controlo que torna cada viagem numa experiência agradável e decidida.
Design e estética
O design do i20 de 2009 foi uma clara evolução, abandonando as linhas mais genéricas do seu antecessor, o Getz. O seu exterior, com traços fluidos e modernos para a sua época, projeta uma imagem amigável e funcional. Por dentro, o foco está na praticidade e no espaço. Os materiais, embora maioritariamente plásticos duros, estão bem montados, gerando uma sensação de durabilidade. O habitáculo é surpreendentemente espaçoso para o seu tamanho, tornando-o um companheiro versátil e acolhedor.
Tecnologia e características
Para a sua época e segmento, o acabamento Style vinha notavelmente bem equipado. Incluía elementos que nem sempre eram de série nos seus concorrentes, como o climatizador automático, jantes de liga leve de 16 polegadas e um pacote de segurança completo com controlo de estabilidade (ESP). O sistema de áudio com ligações auxiliares era um aceno às necessidades de conectividade da altura. Embora careça dos ecrãs atuais, a sua dotação tecnológica era honesta e focada em proporcionar conforto e segurança reais.
Concorrência
O Hyundai i20 entrou num campo de batalha dominado por pesos-pesados europeus. Os seus rivais diretos eram modelos como o Ford Fiesta, o Renault Clio, o SEAT Ibiza ou o Volkswagen Polo. Contra eles, o i20 jogava os trunfos de uma relação preço-equipamento muito competitiva, um interior espaçoso e uma fiabilidade que começava a forjar a sólida reputação da Hyundai. Era a compra inteligente para quem valorizava a praticidade acima do prestígio da marca.
Conclusão
O Hyundai i20 1.6 Style foi muito mais do que um simples utilitário acessível. Foi uma declaração de intenções, um veículo que oferecia um pacote completo: um motor voluntarioso, um espaço generoso e um equipamento extenso a um preço contido. É um carro que evoca uma sensação de compra inteligente, de ter obtido muito pelo seu dinheiro. Um companheiro fiel e polivalente que, mesmo com o passar dos anos, é recordado como um produto completo e muito sensato.