Especificaciones y análisis del Hyundai i10
Potência
87CV
Torque
120Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1016kg
Preço
14,610€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
252 L
40 L
64 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Style Plus (2013-2014)
Descrição geral
O Hyundai i10 de 2014 não é apenas um carro citadino, é uma declaração de intenções. Num segmento onde a qualidade é frequentemente sacrificada pelo preço, este pequeno gigante chegou para provar que se pode ter tudo: praticidade, uma sensação de condução surpreendente e a impressão de um carro maior e mais caro. É o companheiro perfeito para a selva de asfalto, um veículo que arranca um sorriso cada vez que se senta ao volante.
Experiência de condução
Conduzir o i10 com o seu motor de 87 CV é uma experiência gratificante. Sente-se ágil, enérgico e cheio de vida, perfeito para se mover com facilidade no trânsito. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual convida a brincar com ela. Embora a sua casa seja a cidade, não se intimida na estrada, onde transmite uma confiança e um aprumo inesperados para o seu tamanho. A suspensão filtra as irregularidades com uma suavidade que nos faz esquecer que estamos a viajar num carro do segmento A, criando uma atmosfera de conforto e tranquilidade.
Design e estética
O design do i10 de 2014 representou um enorme salto qualitativo. As suas linhas fluidas e a sua frente expressiva conferem-lhe uma personalidade marcante e atraente. Mas é no interior que ele realmente conquista. O espaço é aproveitado de forma magistral, oferecendo uma habitabilidade surpreendente para cinco ocupantes. Os materiais, embora simples, são bem montados e o design do painel de instrumentos é moderno, ergonómico e muito agradável à vista, gerando uma perceção de qualidade muito superior à média dos seus concorrentes.
Tecnologia e características
Para a sua época e categoria, o i10 vinha carregado de surpresas. Elementos como o climatizador automático, os comandos no volante ou as ligações USB e auxiliares não eram tão comuns nos seus rivais. A tecnologia a bordo não procura sobrecarregar, mas sim facilitar a vida. Tudo está onde se espera que esteja e funciona de forma intuitiva. Além disso, a sua dotação de segurança, com controlo de estabilidade e múltiplos airbags de série, transmitia uma tranquilidade que era um argumento de compra fundamental.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou uma concorrência feroz com modelos como o trio do Grupo Volkswagen (Up!, Mii, Citigo), o icónico Fiat 500 ou o engenhoso Renault Twingo. No entanto, o Hyundai i10 destacava-se com uma fórmula quase imbatível: oferecia a praticidade das suas cinco portas e cinco lugares, uma bagageira mais capaz e um nível de equipamento e qualidade percebida que muitas vezes superava o dos seus concorrentes, tudo isto envolto numa garantia e fiabilidade reconhecidas.
Conclusão
O Hyundai i10 2014 é uma das compras mais inteligentes e satisfatórias no mercado de carros citadinos em segunda mão. É um veículo que cumpre com distinção em todos os aspetos, desde a agilidade na cidade até ao conforto em pequenas viagens. Representa a maturidade da Hyundai, um carro honesto, bem feito e que lhe dá muito mais do que espera pelo que paga. É, sem dúvida, um pequeno grande carro que deixa uma marca emocional muito positiva.