Especificaciones y análisis del Hyundai i10
Potência
87CV
Torque
120Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1036kg
Preço
14,860€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
252 L
40 L
64 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Aut. Style (2013-2014)
Descrição geral
O Hyundai i10 de 2014 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções para a cidade. Este pequeno gigante, com o seu motor de 87 cavalos e caixa automática, nasceu para conquistar o asfalto urbano com uma mistura de agilidade e conforto que apaixona desde o primeiro momento. É a solução perfeita para quem procura um companheiro fiel, prático e com um coração que bate com energia.
Experiência de condução
Ao volante, o i10 sente-se como peixe na água. O seu tamanho compacto e o seu incrível raio de viragem tornam-no o rei das ruas estreitas e dos estacionamentos impossíveis. O motor de 1.2 litros, embora não procure recordes de velocidade, responde com a vivacidade necessária para se mover com agilidade no trânsito. A caixa automática de 4 velocidades prioriza a suavidade, fazendo de cada viagem um sopro de tranquilidade, esquecendo o stress dos engarrafamentos. Na autoestrada, mantém-se firme, embora a sua verdadeira casa seja, sem dúvida, a selva urbana.
Design e estética
O seu design foi um salto de gigante, abandonando as formas simples para abraçar um estilo mais europeu, maduro e atraente. Cada linha parece pensada para transmitir dinamismo e simpatia. Por dentro, recebe-o um espaço surpreendentemente amplo e bem aproveitado. Apesar dos plásticos duros, a sensação é de solidez e bom ajuste, com um design do painel de instrumentos lógico e funcional que o faz sentir-se em casa. As suas cinco portas e uma bagageira de 252 litros são a prova de que um carro pequeno pode ser imensamente prático.
Tecnologia e características
Para um citadino da sua época, a versão Style vinha carregada de detalhes que facilitavam a vida. Contava com elementos que não eram tão comuns no seu segmento, como o climatizador automático ou o acesso e arranque sem chave, detalhes que o mimam no dia a dia. A direção com assistência elétrica e, claro, a transmissão automática, eram tecnologias focadas em oferecer uma experiência de condução relaxada e sem complicações, um pequeno luxo na agitação diária.
Concorrência
Em 2014, o i10 enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos citadinos. Teve de se medir com titãs como o trio do Grupo Volkswagen, formado pelo Volkswagen Up!, o SEAT Mii e o Skoda Citigo, além do icónico Fiat 500 e do sempre original Renault Twingo. O seu primo, o Kia Picanto, também representava uma alternativa muito forte, partilhando muitas das suas virtudes.
Conclusão
O Hyundai i10 1.2 Aut. Style é muito mais do que um simples meio de transporte; é um companheiro de vida urbana inteligente e fiável. A sua maior virtude é o equilíbrio: é ágil, espaçoso para o seu tamanho, está bem equipado e a sua condução é um bálsamo de paz graças à caixa automática. Embora o seu consumo e desempenho em estrada não sejam o seu ponto mais forte, compensa com uma facilidade de uso e uma praticidade que conquistam. É uma compra do coração e da razão para quem vive e respira a cidade.