Hyundai i10 1.1 Classic · 67 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai i10 - Vista 1
Hyundai i10 - Vista 2
Hyundai i10 - Vista 3
Hyundai i10 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i10

Potência

67CV

Torque

98Nm

Consumo

5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

15.6s

Vel. Máx.

151km/h

Peso

1000kg

Preço

8,490

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

225 L

Tanque

35 L

Potência

49 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima67 CV / 49 kW
Torque máximo98 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas225 L

Análise detalhada do Hyundai i10 1.1 Classic · 67 CV (2010)

Descrição geral

O Hyundai i10 1.1 Classic de 2008 apresenta-se como uma opção compacta e acessível, ideal para a vida urbana. Com um preço de 8.490 € e um desconto oficial de 1.800 €, este modelo procura oferecer uma mobilidade eficiente e económica. O seu motor a gasolina de 1.086 cc e 67 CV, juntamente com um consumo combinado de 5 l/100km, posiciona-o como um veículo prático para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do i10, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. O seu tamanho compacto e a sua direção precisa tornam-no ideal para se mover pela cidade, estacionar em espaços reduzidos e contornar o trânsito com desenvoltura. Embora os seus 67 CV não prometam emoções fortes, a resposta do motor é adequada para o ambiente urbano e as acelerações são suficientes para incorporações e ultrapassagens em vias rápidas, sempre dentro dos seus limites. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem complicações. Em geral, o i10 transmite uma sensação de carro honesto e funcional, concebido para cumprir o seu propósito com eficácia.

Design e estética

O design do Hyundai i10 de 2008 é simples e funcional, sem grandes alardes estéticos, mas com uma imagem moderna e agradável para o seu segmento. As suas linhas são limpas e a sua carroçaria de 5 portas oferece uma boa acessibilidade. Apesar das suas dimensões compactas (3.565 mm de comprimento, 1.595 mm de largura e 1.550 mm de altura), o design interior está bem aproveitado, oferecendo um habitáculo surpreendentemente espaçoso para o seu tamanho. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, contribuem para uma estética coerente e atraente, que não passa despercebida no trânsito urbano. É um design que prioriza a praticidade e a habitabilidade, sem renunciar a uma imagem fresca e juvenil.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Hyundai i10 1.1 Classic de 2008 foca-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 1.086 cc com injeção indireta e 4 cilindros em linha, oferece uma potência de 67 CV a 5.500 rpm e um binário de 98 Nm a 2.800 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração dianteira asseguram uma condução simples e eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos na traseira, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. Embora não incorpore as últimas inovações em assistência à condução, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de um veículo do seu segmento e ano, priorizando a fiabilidade e a facilidade de manutenção.

Concorrência

No competitivo segmento dos urbanos, o Hyundai i10 1.1 Classic de 2008 enfrentava rivais como o Kia Picanto, o Fiat Panda, o Chevrolet Spark ou o Citroën C1. Face a eles, o i10 destacava-se pela sua boa relação qualidade-preço, a sua habitabilidade interior e a sua garantia, elementos que o tornavam uma opção muito atraente para quem procurava um carro urbano fiável e económico. O seu motor de 67 CV oferecia um desempenho competitivo dentro da sua categoria, e o seu design, embora sóbrio, resultava funcional e agradável.

Conclusão

O Hyundai i10 1.1 Classic de 2008 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: oferecer uma mobilidade urbana eficiente, económica e fiável. O seu tamanho compacto, o seu motor de baixo consumo e o seu preço acessível tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo prático para o dia a dia. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas ou o seu equipamento de luxo, a sua honestidade e funcionalidade tornam-no um companheiro de viagem ideal para a cidade. É um carro que, sem grandes pretensões, conquista o coração dos seus proprietários pela sua simplicidade e o seu bom desempenho.