Especificaciones y análisis del Hyundai Getz
Potência
82CV
Torque
190Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1129kg
Preço
10,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
254 L
45 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Getz 3p 1.5 CRDi · 82 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Hyundai Getz 1.5 CRDi de 2003 é muito mais do que um simples utilitário; é a recordação de uma era onde a simplicidade e a eficiência eram as máximas aspirações. Este pequeno coreano de 3 portas chegou para conquistar a cidade com uma promessa clara: um consumo ridiculamente baixo e a fiabilidade necessária para o dia a dia, tornando-se o cúmplice perfeito para milhares de condutores que procuravam um carro honesto e sem complicações.
Experiência de condução
Estar ao volante do Getz é uma experiência autêntica e direta. O seu motor diesel de 3 cilindros e 82 cavalos, embora modesto em números, surpreende pela sua resposta enérgica a baixas rotações graças a um generoso binário. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma agilidade gratificante no trânsito urbano. Sente-se leve, fácil de manobrar e a sua caixa manual de 5 velocidades conecta-o à condução de uma forma que os carros modernos esqueceram. É um carro que fala consigo, com as suas vibrações e o seu som característico, lembrando-o que está no comando de uma máquina simples, mas cheia de carácter.
Design e estética
O seu design é um reflexo da sua personalidade: amigável, funcional e despretensioso. As linhas arredondadas e o seu tamanho compacto conferem-lhe uma aparência simpática e acessível. A carroçaria de 3 portas dá-lhe um toque juvenil e dinâmico, enquanto o seu interior, embora dominado por plásticos duros, foi projetado com uma lógica esmagadora. Cada comando está onde se espera que esteja, e o espaço, para o seu tamanho, parece surpreendentemente bem aproveitado. É um design que não sai de moda porque nunca pretendeu seguir uma.
Tecnologia e características
Num mundo anterior aos ecrãs táteis e à conectividade total, a tecnologia do Getz focava-se no essencial. O seu motor com injeção direta common rail, turbo e intercooler era uma solução avançada para a época num carro do seu segmento, focada em maximizar a eficiência. Para além disso, oferecia o estritamente necessário: direção assistida, ar condicionado e um sistema de travões de disco que cumpria a sua função. É a tecnologia ao serviço da durabilidade e do baixo custo, não do entretenimento.
Concorrência
Na sua época, o Hyundai Getz enfrentou gigantes europeus como o Renault Clio, o Peugeot 206, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Enquanto os seus rivais jogavam frequentemente a carta do design ou do status, o Getz contra-atacava com um argumento demolidor: uma relação qualidade-preço imbatível e uma fama crescente de fiabilidade. Era a alternativa inteligente para quem valorizava a tranquilidade e a poupança acima de tudo.
Conclusão
O Hyundai Getz 1.5 CRDi não é um carro que se escolhe com o coração, mas com a cabeça, mas acaba por conquistar o seu afeto pela sua lealdade incondicional. É a personificação do carro-ferramenta, um companheiro fiel que o leva do ponto A ao B com uma eficiência espantosa e sem pedir nada em troca. Representa uma filosofia automobilística de que hoje sentimos falta: a de criar carros honestos, duradouros e acessíveis para todos.