Especificaciones y análisis del Hyundai Getz
Potência
63CV
Torque
94Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.9s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
949kg
Preço
8,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
254 L
45 L
46 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Getz 3p 1.1 · 63 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Hyundai Getz 3p 1.1 de 2003 é um carro que, à primeira vista, pode parecer modesto, mas encerra uma proposta de valor muito interessante para quem procura um veículo urbano prático e económico. Com o seu motor a gasolina de 1.1 litros e 63 CV, posiciona-se como uma opção sensata para o dia a dia, oferecendo uma mobilidade eficiente e sem grandes pretensões. O seu design compacto e o seu foco na funcionalidade tornam-no um companheiro ideal para a selva urbana, onde a agilidade e a facilidade de estacionamento são virtudes muito apreciadas. É um carro que não procura deslumbrar, mas cumprir com distinção o seu cometido, proporcionando uma experiência de condução honesta e acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Hyundai Getz 3p 1.1, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. Os seus 63 CV, embora não prometam emoções fortes, são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito urbano e realizar trajetos interurbanos sem apertos. A direção é leve, o que facilita as manobras em espaços reduzidos, e a suspensão, embora simples, absorve bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto aceitável. Não é um carro para correr, mas para desfrutar de uma condução relaxada e eficiente. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem complicações. É um carro que transmite confiança e que se adapta bem a diferentes tipos de condutores, desde os mais novatos até aqueles que procuram um segundo carro para a família.
Design e estética
O design do Hyundai Getz 3p 1.1 é funcional e sem estridências, com linhas simples e proporções equilibradas que lhe conferem uma imagem simpática e intemporal. As suas três portas conferem-lhe um aspeto mais juvenil e dinâmico, sem sacrificar a praticidade no acesso aos lugares traseiros. A frente, com os seus faróis grandes e a sua grelha discreta, transmite uma sensação de robustez e fiabilidade. No interior, o design segue a mesma filosofia, com um painel de instrumentos claro e ergonómico, onde todos os comandos estão ao alcance da mão. Os materiais, embora simples, são duráveis e estão bem ajustados, o que contribui para uma sensação de solidez. É um design que prioriza a funcionalidade e a habitabilidade, oferecendo um espaço interior surpreendentemente amplo para o seu tamanho exterior.
Tecnologia e características
Em 2003, a tecnologia do Hyundai Getz 3p 1.1 centrava-se no essencial, oferecendo o necessário para uma condução segura e confortável sem cair em excessos. O seu motor a gasolina de 1.1 litros com injeção indireta é um exemplo de fiabilidade e eficiência, concebido para oferecer um desempenho ótimo com um consumo contido. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa resposta e um tato direto. Quanto à segurança, contava com os elementos básicos da época, como travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, que garantiam uma travagem eficaz. A suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira assegurava um bom compromisso entre conforto e estabilidade. É uma tecnologia comprovada e fiável, pensada para durar e para oferecer uma manutenção simples e económica.
Concorrência
O Hyundai Getz 3p 1.1 enfrentava no seu segmento rivais como o Renault Clio, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa, carros que também procuravam conquistar o público urbano com propostas de valor semelhantes. No entanto, o Getz destacava-se pela sua excelente relação qualidade-preço e pela fiabilidade que já começava a ser um selo distintivo da marca coreana. Embora talvez não oferecesse o mesmo nível de equipamento ou as mesmas opções de personalização que alguns dos seus concorrentes europeus, o Getz compensava com uma robustez mecânica e uma praticidade que o tornavam uma opção muito atraente para quem procurava um carro sem complicações e com um custo de manutenção ajustado. Era uma alternativa honesta e competente num segmento muito disputado.
Conclusão
O Hyundai Getz 3p 1.1 de 2003 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor fiável e económico, um design prático e uma habitabilidade surpreendente tornam-no um veículo ideal para a cidade e para aqueles que procuram um carro sem grandes luxos, mas que cumpra com distinção a sua função. É um carro que transmite confiança, que se conduz com facilidade e que oferece um custo de manutenção muito contido. Se procura um companheiro fiel para o dia a dia, que o leve do ponto A ao ponto B sem sobressaltos e com um sorriso, o Getz é uma escolha que não o desiludirá. É um carro que, com o tempo, demonstrou ser um pequeno grande aliado.




