Especificaciones y análisis del Hyundai Elantra
Potência
141CV
Torque
182Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1265kg
Preço
16,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
415 L
55 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Elantra 2.0 GLS 5p · 141 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Hyundai Elantra de 2001 não era apenas um carro; era uma declaração de intenções. Numa época em que as marcas coreanas lutavam para consolidar a sua reputação, este Elantra chegou para provar que fiabilidade, equipamento e um toque de emoção podiam andar de mãos dadas num formato familiar e acessível. Representa o espírito de uma marca em plena ascensão, oferecendo muito mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir uma condução pura e direta. O seu motor de 2.0 litros e 141 cavalos empurra com uma alegria inesperada, subindo de rotação com um som evocativo que o conecta à mecânica. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e convida-o a brincar, enquanto o seu chassis oferece um equilíbrio admirável entre conforto e agilidade. Não é um desportivo, mas a sua capacidade de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9,1 segundos e o seu nobre comportamento em curva arrancam-lhe um sorriso em cada viagem.
Design e estética
O seu design é um reflexo fiel do início dos anos 2000, com linhas suaves e fluidas que procuram mais a funcionalidade do que o dramatismo. A carroçaria de 5 portas confere-lhe uma grande versatilidade, combinando uma silhueta de sedan com a praticidade de uma porta traseira. Não apaixona à primeira vista pela sua audácia, mas seduz com o tempo pela sua honestidade, as suas proporções equilibradas e uma sensação de carro bem feito que envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
A tecnologia do Elantra foca-se na robustez e na eficácia. Falamos de uma era onde a eletrónica não dominava a experiência. O seu coração é um motor de injeção indireta, um bloco de ferro e cabeça de alumínio pensados para durar. A direção de pinhão e cremalheira e os travões de disco são a base do seu bom desempenho dinâmico. É a tecnologia da simplicidade, onde cada componente é projetado para cumprir a sua função sem complicações.
Concorrência
Na sua época, o Elantra mediu-se sem complexos com os gigantes europeus e japoneses do segmento compacto. Teve de enfrentar modelos consolidados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Contra eles, o Hyundai jogava as cartas de um equipamento mais generoso por um preço mais contido e uma fiabilidade mecânica que começava a ser o seu melhor argumento de venda.
Conclusão
O Hyundai Elantra 2.0 GLS é muito mais do que uma berlina compacta de outra década. É um companheiro de viagem leal, um carro com um coração voluntarioso e um espírito prático que não renuncia a oferecer momentos de prazer ao volante. É a prova de que um veículo pode ser ao mesmo tempo sensato e passional, uma escolha inteligente que, ainda hoje, evoca uma profunda sensação de satisfação e confiança.