Especificaciones y análisis del Hyundai Elantra
Potência
112CV
Torque
235Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1357kg
Preço
17,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
415 L
55 L
82.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Elantra 2.0 GLS CRDi 5p Full · 112 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Hyundai Elantra de 2001 é mais do que um simples carro; é a recordação de uma era em que a fiabilidade e a funcionalidade eram a principal prioridade. Esta berlina familiar foi apresentada como uma opção inteligente e acessível, um companheiro de viagem que prometia levá-lo ao seu destino sem complicações, forjando a reputação de durabilidade que hoje define a marca.
Experiência de condução
Ao volante, o Elantra 2.0 CRDi envolve-o numa sensação de honestidade mecânica. Os seus 112 cavalos e o generoso binário de 235 Nm desde baixas rotações oferecem uma resposta competente e tranquila, ideal para longas viagens por estrada. Não procura a adrenalina de um desportivo, mas sim a calma de um motor diesel robusto e o controlo da sua caixa manual de cinco velocidades, transmitindo uma confiança sólida e previsível a cada quilómetro.
Design e estética
O seu design é um reflexo fiel do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço e a aerodinâmica em detrimento da ostentação. É um carro discreto e funcional, onde cada curva tem um propósito. O interior, embora simples para os padrões atuais, foi concebido para ser um espaço acolhedor e prático para a família, um refúgio de conforto sem artifícios.
Tecnologia e características
A tecnologia do Elantra focava-se no essencial e no eficaz. O seu maior trunfo era o motor diesel com injeção direta common-rail (CRDi), uma inovação que lhe conferia eficiência e um funcionamento refinado para a sua época. Além disso, oferecia o equipamento estritamente necessário para garantir o conforto, sem as distrações digitais de hoje, lembrando-nos de uma condução mais pura e conectada com a máquina.
Concorrência
No seu auge, o Elantra competiu com gigantes europeus e japoneses do segmento C. Modelos como o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane e o incansável Volkswagen Golf foram os seus concorrentes diretos, uma batalha na qual o Hyundai lutou com as suas armas mais fortes: um preço competitivo e uma fiabilidade à prova de bala.
Conclusão
O Hyundai Elantra 2.0 GLS CRDi de 2001 não é um carro que grita para chamar a atenção, mas um que conquista o seu coração com o passar dos anos e dos quilómetros. Representa a compra lógica, a decisão sensata de quem procura um veículo espaçoso, económico e, acima de tudo, incrivelmente leal. É um clássico moderno que cumpriu a sua promessa com distinção.




