Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Potência
167CV
Torque
245Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1424kg
Preço
24,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
419 L
55 L
123 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Coupe 2.7 Full · 167 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Hyundai Coupe de 2005, especialmente na sua versão com motor V6 de 2.7 litros, é a personificação do sonho de um carro desportivo acessível. Não pretendia ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas sim oferecer uma torrente de emoções e um design que virava cabeças, tudo envolvido num pacote acessível que falava diretamente ao coração dos entusiastas de automóveis.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante é uma experiência visceral. O motor V6 de 167 cv não só empurra com decisão, como demonstra a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, mas também oferece uma melodia inebriante, um rugido grave que se torna viciante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece uma sensação mecânica e precisa, conectando-o diretamente com a máquina. Embora seja de tração dianteira, o chassi sente-se ágil e comunicativo, convidando a desfrutar de cada curva com uma confiança que o faz sorrir.
Design e estética
O seu design é pura paixão. Uma silhueta de coupé clássico, com um capô longo e uma traseira curta e musculosa que evoca desportivos de linhagem superior. Os faróis afilados e as guelras laterais conferem-lhe uma agressividade inegável, enquanto as jantes de 17 polegadas preenchem perfeitamente as cavas das rodas. Por dentro, o ambiente é desportivo e focado no condutor, com bancos que abraçam o corpo e uma instrumentação clara, embora com materiais que refletem o seu posicionamento de preço.
Tecnologia e características
Na sua época, a tecnologia focava-se na pura experiência de condução. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes avançados. A sua maior proeza tecnológica reside sob o capô: um motor V6 de alumínio, com injeção indireta, acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. O equipamento de conforto e segurança era adequado para 2005, mas o verdadeiro valor tecnológico deste carro é a engenharia mecânica pensada para o prazer, não para a distração.
Concorrência
No mercado dos coupés acessíveis, o Hyundai Coupe enfrentou modelos com personalidades muito distintas. Carros como o Toyota Celica, com o seu foco na agilidade e fiabilidade japonesa, ou o Ford Cougar, com o seu design europeu, foram os seus concorrentes diretos. Poderia até ser considerado uma alternativa passional às versões de entrada de modelos premium como o Alfa Romeo GT ou o primeiro Audi TT, oferecendo um motor V6 que muitos dos seus rivais diretos não tinham.
Conclusão
O Hyundai Coupe 2.7 V6 não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com a alma. É uma declaração de intenções, uma ode à condução analógica e emocionante que é cada vez mais difícil de encontrar. Oferece a estética, o som e grande parte das sensações de um desportivo caro por uma fração do seu custo. É um futuro clássico popular, um veículo que o recompensa com pura alegria cada vez que roda a chave e ouve os seus seis cilindros despertarem.