Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Potência
137CV
Torque
182Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Preço
17,640€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
362 L
55 L
101 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Coupe 2.0 16V FX · 137 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Hyundai Coupe de 1999, na sua versão 2.0 16V FX, foi um grito de rebeldia e audácia. Numa época em que os carros desportivos pareciam inatingíveis, a Hyundai lançou um carro que colocava a emoção de um coupé ao alcance de muitos, um sonho de asfalto e gasolina que prometia sensações puras sem esvaziar a carteira.
Experiência de condução
Conduzir este Coupe é uma experiência analógica e visceral. Os seus 137 cavalos, entregues por um motor atmosférico que pede para ser levado a altas rotações, colam-te ao assento com uma aceleração de 8,6 segundos até aos 100 km/h. A caixa manual de 5 velocidades é a tua cúmplice perfeita, ligando-te diretamente à máquina. A tração dianteira e uma suspensão firme convidam-te a devorar curvas, sentindo o asfalto e o rugido de um motor que, sem ser uma besta, canta com uma melodia honesta e viciante.
Design e estética
O seu design foi, e continua a ser, um tema de conversa. A controversa dianteira com quatro faróis redondos deu-lhe uma identidade inconfundível, um olhar que não deixava ninguém indiferente. A sua silhueta baixa e afilada, com uma queda de tejadilho pronunciada, evoca a essência de um desportivo clássico. Era um carro com uma personalidade avassaladora, uma declaração de intenções sobre rodas que se atrevia a ser diferente.
Tecnologia e características
A tecnologia do Coupe FX focava-se na pureza da condução. Não encontrarás ecrãs nem assistências complexas. O seu coração é um robusto motor 2.0 de injeção indireta, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, acoplado a uma caixa de velocidades manual. A segurança era confiada a um chassis bem afinado e a um sistema de travagem com discos ventilados à frente, o essencial para desfrutar da estrada com confiança e controlo.
Concorrência
No mercado, enfrentou modelos como o Ford Puma ou o Opel Tigra, oferecendo mais espaço e um motor mais potente. Também olhava de soslaio para ícones como o Toyota Celica, posicionando-se como uma alternativa muito mais acessível, mas igualmente apaixonante. O seu grande trunfo era oferecer a estética e as sensações de um desportivo a um preço que quebrava as regras do jogo.
Conclusão
O Hyundai Coupe 2.0 16V FX não é apenas um carro, é uma recordação de uma era mais simples e apaixonante. Representa a democratização do carro desportivo, um veículo que priorizava o sorriso do condutor acima de tudo. Foi um ponto de viragem para a Hyundai, demonstrando que podiam construir carros emocionantes e desejáveis. Um clássico moderno que continua a despertar nostalgia e admiração.