Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Potência
137CV
Torque
182Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Preço
16,678€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
362 L
55 L
101 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Coupe 2.0 16V FX Xplod · 137 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Hyundai Coupe de 1999, especialmente na sua versão FX Xplod, é mais do que um carro; é um bilhete de volta a uma era onde o design arrojado e as sensações puras estavam ao alcance de muitos. Representou o sonho de um carro desportivo acessível, um veículo que prometia emoções e olhares de admiração sem esvaziar a carteira, capturando o espírito de uma geração que procurava destacar-se.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir uma condução analógica e visceral. Os seus 137 cavalos, entregues por um motor atmosférico que pede para ser levado a altas rotações, conectam-te diretamente ao asfalto. A caixa manual de cinco velocidades é precisa e o som do motor é uma melodia viciante. Não é um foguete, mas a sua aceleração de 8,6 segundos e a sua agilidade em curvas arrancam-te um sorriso, lembrando-te que a diversão nem sempre se mede em números de potência exorbitantes.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Com as suas linhas fluidas e orgânicas e a sua controversa frente de quatro faróis, o Coupe não deixava ninguém indiferente. Era uma escultura rolante, uma aposta corajosa que quebrava a monotonia das ruas. A sua silhueta baixa e larga evoca velocidade mesmo parado, um íman para os olhares que envelheceu com um charme inegável, tornando-se um ícone do início dos anos 2000.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo era a estritamente necessária para se focar na condução. No entanto, a edição 'Xplod' era especial, pois costumava incorporar um potente sistema de som da Sony que se tornava a banda sonora de cada viagem. Além disso, contava com o essencial da época: direção assistida e um sistema de travagem eficaz com discos ventilados à frente. A sua tecnologia não estava nos ecrãs, mas na honestidade da sua mecânica.
Concorrência
No seu auge, competiu com outros coupés que marcaram uma era, como o Toyota Celica, com a sua fiabilidade japonesa e design futurista, ou o Ford Cougar, que oferecia uma abordagem mais europeia e sóbria. Também competia com versões coupé de compactos populares, como o Opel Astra Coupé desenhado por Bertone. Todos partilhavam a mesma filosofia: oferecer estilo e desportivismo a um público jovem e apaixonado.
Conclusão
O Hyundai Coupe FX Xplod é um carro que se compra com o coração. É um clássico moderno que encapsula a audácia e o otimismo do seu tempo. Embora superado em desempenho e tecnologia, o seu caráter, o seu design inesquecível e a pureza da sua condução conferem-lhe um lugar especial na memória coletiva. É um lembrete de que um carro pode ser uma fonte de alegria e uma expressão de personalidade.