Especificaciones y análisis del Hummer H3
Potência
245CV
Torque
328Nm
Consumo
14.5l/100
Emissões
346g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
2306kg
Preço
42,750€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
835 L
87 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hummer H3 3.7 Aut. · 245 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Hummer H3 de 2007 é muito mais do que um todo-o-terreno; é a materialização de um sonho americano, uma fera domesticada para a estrada, mas com a alma indomável dos seus antepassados militares. Com o seu motor de 3.7 litros e 245 cavalos, este veículo não procura a eficiência, mas sim oferecer uma declaração de poder e uma presença imponente que o faz sentir-se o dono do asfalto e de qualquer caminho que se atreva a desafiá-lo.
Experiência de condução
Estar ao volante do H3 é uma experiência visceral. A posição de condução elevada confere-lhe uma sensação de domínio absoluto, enquanto o ronronar do motor de cinco cilindros cria uma banda sonora única. Não é um veículo ágil; o seu peso de mais de 2,3 toneladas sente-se em cada curva, lembrando-o de que está a pilotar uma mole de aço. No entanto, fora do asfalto, essa robustez transforma-se numa força imparável, transmitindo uma confiança brutal para superar qualquer obstáculo. É um carro que se sente, se ouve e se vive com intensidade.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas quadradas, a icónica grelha de sete ranhuras e as janelas reduzidas evocam a sua herança militar, projetando uma imagem inconfundível de robustez e agressividade. Não há espaço para subtilezas. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com materiais duráveis e um design simples pensado para resistir ao tratamento mais duro. É uma cabine que o isola do mundo exterior e o prepara para a aventura, com um espaço de carga gigantesco pronto para qualquer expedição.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o H3 é um filho do seu tempo, focado na robustez mecânica mais do que na eletrónica. O seu motor de injeção indireta e a sua caixa automática de quatro velocidades são sistemas comprovados e fiáveis, concebidos para durar. A tração integral permanente é o coração do veículo, um sistema puramente mecânico pensado para oferecer o máximo desempenho fora de estrada. Não encontrará ecrãs táteis nem assistências modernas; a sua tecnologia é a do ferro, a de uma engenharia que prioriza a capacidade e a resistência acima de tudo.
Concorrência
Na sua época, o Hummer H3 enfrentou lendas do todo-o-terreno. Competia com o Jeep Wrangler, mais purista e ágil em terrenos difíceis; o Toyota Land Cruiser, que oferecia uma fiabilidade lendária e maior conforto na estrada; e o Land Rover Defender, outro ícone de design militar, mas com uma abordagem mais rústica. O H3 posicionava-se como uma alternativa que combinava uma imagem avassaladora com capacidades off-road muito sérias, sendo mais civilizado que um Defender, mas mais imponente que um Land Cruiser.
Conclusão
O Hummer H3 não é um carro para todos. É ineficiente, grande e pouco prático na cidade. Mas para quem procura uma experiência de condução autêntica e uma ligação emocional com a sua máquina, é uma joia. É um veículo que o transporta para uma era onde a audácia e a força bruta eram virtudes. Conduzi-lo é um ato de rebeldia, uma forma de se sentir invencível num mundo cada vez mais homogéneo. É, em suma, um clássico moderno com um carisma que perdura.