Especificaciones y análisis del Honda HR-V
Potência
125CV
Torque
144Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1200kg
Preço
19,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
285 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda HR-V 3P 1.6 VTEC 4WD Top · 125 CV (1998-2004)
Descrição geral
O Honda HR-V de 1999 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Numa época em que os limites entre os segmentos eram rígidos, a Honda ousou sonhar, criando um veículo que fundia a alma de um coupé desportivo com a postura elevada de um todo-o-terreno. Apelidado de 'Joy Machine', este pioneiro do crossover urbano chegou para injetar uma dose de pura diversão e originalidade no asfalto.
Experiência de condução
Conduzir este HR-V é sentir a engenharia da Honda na sua máxima expressão. O motor 1.6 VTEC de 125 cavalos é o coração da experiência; dócil a baixas rotações, mas que desperta com um grito emocionante quando o ponteiro ultrapassa as 4500 rpm. A sua caixa manual de 5 velocidades é precisa e a sua tração 4WD 'Real Time' proporciona uma confiança inabalável em curva e em superfícies escorregadias. Não é um desportivo, mas a sua agilidade e a ligação que transmite arrancam um sorriso em cada viagem.
Design e estética
O seu design foi, e continua a ser, o seu cartão de visita mais poderoso. Inovador, futurista e arrojado. A silhueta de três portas, com a sua linha de tejadilho descendente, as suas projeções curtas e aqueles faróis traseiros verticais, criaram uma estética que desafiava qualquer categorização. É uma escultura rolante que envelheceu com uma graça excecional, um ícone do design automóvel japonês do final dos anos 90 que ainda hoje vira cabeças.
Tecnologia e características
A tecnologia do HR-V não reside em ecrãs táteis, mas na sua genialidade mecânica. O sistema VTEC é pura magia de engenharia, otimizando o desempenho e a eficiência de uma forma que poucos sabiam fazer. A tração integral 'Real Time' era uma solução inteligente e eficaz para oferecer segurança sem penalizar o consumo. Para além disso, o seu equipamento era o estritamente necessário para a época, focando-se no que realmente importa: a experiência de condução.
Concorrência
Quando o HR-V chegou, caminhava praticamente sozinho. Criou um nicho que poucos se atreviam a explorar. O seu rival mais direto era o Toyota RAV4 de três portas, outro pioneiro do conceito de SUV lúdico. No entanto, o Honda oferecia uma abordagem mais focada no asfalto e um caráter de motor muito mais aguçado e emocional, diferenciando-se claramente de propostas mais campestres como o Suzuki Vitara.
Conclusão
O Honda HR-V é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro com uma alma imensa, um clássico moderno que representa uma era de coragem e originalidade na Honda. É a escolha perfeita para quem procura um veículo diferente, fiável e tremendamente divertido de conduzir, um companheiro de aventuras que prioriza as sensações em detrimento dos adornos. Não se compra um HR-V desta geração por acaso, escolhe-se com o coração.