Especificaciones y análisis del Honda HR-V
Potência
105CV
Torque
135Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1141kg
Preço
16,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda HR-V 3P 1.6 Low · 105 CV (1998-2004)
Descrição geral
O Honda HR-V de 1999 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Num mundo que mal começava a flertar com a ideia do SUV urbano, este veículo irrompeu com uma audácia e um carisma que o tornaram um pioneiro. O seu espírito jovem e aventureiro capturou a essência de uma era de mudança, oferecendo uma visão do futuro que hoje é o nosso presente.
Experiência de condução
Estar ao volante do HR-V é uma experiência nostálgica e surpreendentemente ágil. Os seus 105 cavalos, entregues por um motor de aspiração natural que pede para ser levado a altas rotações, sentem-se vivos e enérgicos graças à caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Não é um desportivo, mas a sua leveza e posição de condução elevada transmitem uma sensação de controlo e diversão únicas, como se estivesse a conduzir um kart com vistas panorâmicas. É um carro que o conecta com a estrada e lhe arranca um sorriso em cada curva.
Design e estética
O seu design é, sem dúvida, a sua alma. A carroçaria de 3 portas, com as suas linhas tensas, a sua altura elevada e aquela traseira tão pessoal, era pura vanguarda no final dos anos 90. Quebrou moldes com uma estética a meio caminho entre um coupé e um todo-o-terreno, criando uma silhueta inconfundível que envelheceu com uma dignidade admirável. É um carro que não passa despercebido, um objeto de design que evoca uma liberdade e uma originalidade que poucos modelos atuais conseguem transmitir.
Tecnologia e características
A tecnologia do HR-V reside na sua brilhante simplicidade. O coração é um motor de alumínio de 1.6 litros, um exemplo da engenharia robusta e eficiente da Honda. Sem sistemas eletrónicos complexos, a sua mecânica é pura e direta: injeção indireta, suspensão dianteira McPherson e uma construção pensada para durar. É a prova de que a melhor tecnologia nem sempre é a mais complicada, mas sim a que funciona sem falhas ao longo do tempo, oferecendo confiança e tranquilidade.
Concorrência
Na sua época, o HR-V jogava numa liga própria. Não tinha rivais diretos que replicassem a sua ousada fórmula de 'Joyful Mover'. Poderia ser comparado com o primeiro Toyota RAV4 pelo seu conceito de SUV compacto, mas o Honda era mais pessoal e urbano. Também competia indiretamente com os compactos tradicionais, aos quais superava em polivalência e atitude. Foi um carro que não seguiu as regras, mas criou as suas próprias.
Conclusão
O Honda HR-V de 1999 é muito mais do que um simples veículo; é um ícone da cultura automobilística do final do século. Representa a lendária fiabilidade da Honda envolta num design que foi, e continua a ser, espetacularmente original. É um carro para quem valoriza a personalidade, a engenharia inteligente e a sensação de conduzir algo verdadeiramente especial. Um clássico moderno que desperta emoções e memórias de uma época mais ousada.




