Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1648kg
Preço
25,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 portas
439 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda FR-V 2.2 i-CTDi Comfort · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Honda FR-V de 2007 não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. Num mundo de soluções convencionais, a Honda ousou reviver uma ideia tão genial quanto audaciosa: a configuração de seis lugares em duas filas de três assentos. Este carro não só transporta a família, como redefine a forma como partilham a viagem, criando uma ligação única entre todos os passageiros.
Experiência de condução
Ao volante, o FR-V surpreende com um dinamismo inesperado. O seu motor diesel 2.2 i-CTDi de 140 cv empurra com uma força contundente e refinada desde baixas rotações, graças aos seus 340 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e agradável, convidando a uma condução fluida. Apesar do seu foco familiar, sente-se ágil e estável, transmitindo uma confiança que nos faz esquecer que estamos a conduzir um veículo tão espaçoso e versátil.
Design e estética
O seu design exterior é inconfundível, com uma linha de cintura ascendente e uma silhueta larga e bem assente que lhe conferem uma personalidade forte. Mas a verdadeira magia acontece no interior. O painel de instrumentos, com a alavanca de velocidades integrada, liberta um espaço surpreendente que permite o inovador lugar central dianteiro. É um habitáculo pensado para a convivência, onde a modularidade e a sensação de amplitude o envolvem num ambiente acolhedor e extremamente prático.
Tecnologia e características
Para a sua época, o FR-V estava na vanguarda, especialmente no seu coração mecânico. O motor i-CTDi, construído inteiramente em alumínio, era um prodígio de suavidade e eficiência. Embora a tecnologia de infoentretenimento fosse simples, o seu foco estava na engenharia de condução e na segurança, oferecendo uma base sólida e fiável com um chassis bem resolvido e uma suspensão que equilibra conforto e controlo de forma magistral.
Concorrência
O seu principal e quase único rival direto pela sua configuração 3+3 foi o icónico Fiat Multipla. No entanto, no segmento dos monovolumes compactos, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX e o Volkswagen Touran. Perante eles, o Honda FR-V jogou sempre a carta da exclusividade, da fiabilidade japonesa e de uma solução de espaço que nenhum outro soube replicar com tanto sucesso.
Conclusão
O Honda FR-V é mais do que um carro; é uma recordação de uma época em que a inovação funcional prevalecia sobre as modas. É a escolha perfeita para quem valoriza a engenharia, a fiabilidade e uma forma diferente de entender o espaço familiar. Um veículo com alma, que deixa uma marca indelével pela sua inteligência, qualidade e pelo prazer de conduzir algo verdadeiramente especial.