Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1648kg
Preço
32,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 portas
439 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive (Piel / Navi) · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Honda FR-V não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. Num mundo de soluções convencionais, a Honda ousou sonhar com uma forma diferente de viajar em família, recuperando a mágica configuração de assentos 3+3. Este carro é o reflexo da engenhosidade japonesa, uma ode à versatilidade e ao prazer de partilhar o caminho, não apenas o destino.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do FR-V bate forte graças ao seu motor 2.2 i-CTDi de 140 cavalos. É um motor que apaixona pela sua suavidade e pelo seu impulso forte desde baixas rotações, entregando 340 Nm de binário que movem o conjunto com uma facilidade surpreendente. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e agradável, e o chassis, com uma suspensão bem afinada, transmite uma sensação de estabilidade e segurança que convida a devorar quilómetros. Não é um desportivo, mas a sua condução é nobre e faz-te sentir ligado à estrada.
Design e estética
O seu design exterior é funcional e honesto, com uma silhueta larga e robusta que já antecipa o seu interior espaçoso. Mas é ao abrir a porta que reside a sua verdadeira genialidade: um habitáculo com seis lugares individuais distribuídos em duas filas de três. Esta disposição cria uma atmosfera única, permitindo que uma criança viaje à frente entre os pais, ou que três adultos partilhem a primeira fila com um conforto inesperado. É um design pensado para as pessoas, para a interação e a vida a bordo.
Tecnologia e características
Para um carro de 2007, a versão Executive vinha carregada de elementos que transmitiam qualidade e conforto. Os estofos em pele e o sistema de navegação integrado eram luxos que elevavam a experiência de viagem. No entanto, a maior proeza tecnológica residia sob o capô: um motor diesel construído em alumínio, com injeção common-rail e uma fineza de funcionamento que marcou um antes e um depois para a marca. Era tecnologia com um propósito claro: eficiência e fiabilidade.
Concorrência
Na sua época, o FR-V enfrentou gigantes do segmento como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-MAX. O seu rival mais direto em conceito foi o Fiat Multipla, outro corajoso com seis lugares. No entanto, o Honda distinguia-se por uma qualidade de construção superior, uma fiabilidade mecânica lendária e um equilíbrio dinâmico que poucos dos seus concorrentes conseguiam igualar. Era a escolha para quem procurava algo mais do que apenas espaço.
Conclusão
O Honda FR-V é mais do que um carro familiar; é um refúgio de originalidade e sentido prático. Uma escolha inteligente para quem valoriza a engenharia japonesa, a durabilidade e uma solução de espaço que quebra moldes. Conduzi-lo é entender que, por vezes, o caminho menos percorrido é o que te leva aos melhores lugares. Um veículo que deixa uma marca indelével no coração de quem o possui.