Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potência
140CV
Torque
174Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1498kg
Preço
29,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 portas
439 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive (Piel / Navi) · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Honda FR-V de 2007 não é um monovolume qualquer; é uma declaração de engenho e praticidade. Com a sua audaciosa configuração de seis lugares em duas filas de três, este carro quebrou moldes e focou-se na experiência familiar, permitindo que as viagens parecessem mais próximas e partilhadas. É um veículo que evoca uma sensação de inteligência e aventura familiar.
Experiência de condução
Ao volante, o FR-V surpreende pela sua agilidade. O motor 1.8 i-VTEC de 140 cavalos é uma joia de suavidade e resposta, sempre pronto a subir de rotação com aquele som tão característico da Honda. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e agradável, transformando a condução numa experiência dinâmica e participativa. Não é um desportivo, mas o seu chassis bem afinado transmite uma confiança e um aprumo que fazem de cada curva um pequeno prazer, unindo conforto e uma ligação especial com a estrada.
Design e estética
O design do FR-V é uma ode à funcionalidade inteligente. As suas linhas exteriores são limpas e fluidas, criando uma silhueta robusta e ao mesmo tempo elegante que envelheceu com uma dignidade admirável. Mas é no seu interior que reside a verdadeira magia: a disposição 3+3 dos assentos é uma solução brilhante que fomenta a interação. O painel de instrumentos, com a alavanca de velocidades integrada na consola central, não só liberta espaço, como cria uma atmosfera de amplitude e modernidade que se sente especial ainda hoje.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Executive vinha equipada com um nível de tecnologia pensado para o conforto e a funcionalidade. Ter um sistema de navegação integrado e estofos em pele era um luxo que o distinguia no seu segmento. Embora careça dos ecrãs táteis atuais, o seu foco estava no essencial: climatização, controlos intuitivos e sistemas de segurança ativa e passiva que garantiam a tranquilidade em cada viagem. Era tecnologia com um propósito humano.
Concorrência
O Honda FR-V jogou numa liga própria. O seu rival mais direto por conceito foi o Fiat Multipla, outro veículo que apostou nos seis lugares em duas filas. No entanto, o FR-V oferecia um design mais convencional e, para muitos, mais atraente. Também enfrentou monovolumes compactos tradicionais como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran, mas nenhum deles conseguia oferecer a singularidade e a sensação de espaço social do seu habitáculo.
Conclusão
O Honda FR-V é um carro que deixa marca. Representa uma época em que a inovação não temia ser diferente para oferecer soluções reais às famílias. A sua brilhante combinação de um motor fiável e emocionante, uma versatilidade interior inigualável e a lendária qualidade de construção da Honda tornam-no um veículo memorável e profundamente cativante. É mais do que um carro; é um espaço para criar memórias.