Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potência
140CV
Torque
174Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1498kg
Preço
21,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 portas
439 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda FR-V 1.8 i-VTEC · 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Honda FR-V não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. Num mundo de soluções familiares convencionais, a Honda ousou sonhar com um carro que unisse a família de uma forma única, com a sua engenhosa configuração de seis lugares em duas filas de três. É um veículo que evoca uma sensação de comunidade e aventura partilhada desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Conduzir o FR-V é uma grata surpresa. O seu motor 1.8 i-VTEC de 140 cv é pura seda japonesa, elástico e com um apetite por subir de rotações que arranca um sorriso. Acompanhado por uma precisa caixa de velocidades manual de seis velocidades, oferece uma dinâmica que se sente mais próxima da de um carro de turismo ágil do que de um veículo familiar. Sente-se equilibrado e seguro na estrada, com uma suspensão que filtra as irregularidades sem sacrificar a ligação ao asfalto. É um carro que convida a desfrutar da viagem, não apenas a chegar ao destino.
Design e estética
O design do FR-V é uma ode à funcionalidade inteligente e à originalidade. A sua postura larga e relativamente baixa confere-lhe uma presença distinta, mas é no seu interior que reside a magia. O banco dianteiro central, que permite que uma criança viaje entre os pais, transforma cada viagem numa experiência mais íntima e conectada. O painel de instrumentos, com a alavanca de velocidades integrada, liberta um espaço surpreendente e cria uma atmosfera diáfana e acolhedora. É um design pensado por e para as pessoas.
Tecnologia e características
Para além de ecrãs e gadgets, a verdadeira tecnologia do FR-V reside na sua brilhante engenharia mecânica. O coração do carro, o motor com sistema VTEC, é um prodígio de eficiência e desempenho que equilibra de forma magistral o consumo e a entrega de potência. A segurança foi uma prioridade, com uma estrutura sólida e múltiplos airbags. Embora não deslumbrasse com a mais recente tecnologia de infoentretenimento, o seu foco na excelência mecânica e na inovação prática era a sua maior virtude.
Concorrência
No universo singular dos 3+3, o seu rival mais direto foi o audacioso Fiat Multipla. No entanto, a sua verdadeira concorrência eram os monovolumes compactos mais tradicionais como o Renault Scénic ou o Ford C-MAX. Contra eles, o Honda FR-V opunha uma fiabilidade lendária, uma qualidade de construção superior e uma experiência de condução muito mais gratificante, argumentos que o tornavam uma escolha para conhecedores que procuravam algo mais do que simples espaço.
Conclusão
O Honda FR-V é um daqueles carros que deixam marca, um clássico de culto para quem valoriza a inteligência acima da moda. Foi uma aposta corajosa numa forma diferente de entender o automóvel familiar, priorizando a ligação humana e o prazer de conduzir. Hoje, continua a ser uma opção incrivelmente lógica e especial, um testemunho do espírito inovador da Honda que se sente tão relevante e emocionante como no primeiro dia.