Especificaciones y análisis del Honda e
Potência
136CV
Torque
315Nm
Consumo
18l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1589kg
Preço
33,900€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 portas
171 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda e 100 kW (136 CV) · 136 CV (2019-2022)
Descrição geral
O Honda e não é apenas mais um carro elétrico; é uma declaração de intenções sobre rodas. Nascido para conquistar a cidade com um carisma avassalador, este pequeno gigante combina um design neo-retro que apaixona à primeira vista com uma aposta tecnológica arrojada. É um veículo que prioriza a emoção e o estilo em detrimento da autonomia, criando uma conexão instantânea com quem o conduz.
Experiência de condução
Assumir o volante do Honda e é redescobrir o prazer de conduzir na cidade. A sua resposta é imediata e silenciosa, com um binário de 315 Nm que o cola ao assento a cada semáforo. A tração traseira confere-lhe uma agilidade diabólica e o seu raio de viragem incrivelmente reduzido de 8,6 metros torna-o o rei das ruas estreitas e dos estacionamentos impossíveis. É um brinquedo viciante, um kart sofisticado que lhe arranca um sorriso em cada viagem.
Design e estética
O design do Honda e é uma obra de arte funcional. Por fora, as suas linhas limpas, faróis redondos e a ausência de espelhos retrovisores tradicionais, substituídos por câmaras, criam uma silhueta futurista e amigável. Por dentro, uma sala de estar rolante dá-lhe as boas-vindas. O painel de instrumentos é um ecrã panorâmico que se estende de porta a porta, combinado com inserções de madeira e estofos quentes que geram uma atmosfera acolhedora e ultratecnológica. Cada detalhe foi pensado para deleitar os sentidos.
Tecnologia e características
Este carro é uma montra tecnológica. A experiência é dominada pelo painel de cinco ecrãs de alta definição que compõem o painel de instrumentos, oferecendo uma personalização e conectividade sem precedentes. O sistema de espelhos retrovisores por câmara não é apenas uma característica estética, mas melhora a visibilidade e a aerodinâmica. Além disso, o seu assistente de voz 'OK Honda' e a integração completa com o smartphone tornam a interação com o veículo tão natural quanto futurista.
Concorrência
No clube exclusivo dos citadinos elétricos com alma, o Honda e mede forças com rivais do calibre do MINI Electric, do Fiat 500e ou do Peugeot e-208. Enquanto alguns concorrentes oferecem mais autonomia ou um preço mais ajustado, nenhum consegue igualar a arrojada proposta de design interior e a carga tecnológica do Honda. A sua batalha não é travada nos números, mas no coração e na exclusividade.
Conclusão
O Honda e é uma compra puramente emocional. A sua autonomia limitada de 222 km e o seu preço afastam-no da lógica, mas aproximam-no do desejo. É o carro perfeito para quem procura um segundo veículo para a cidade que seja único, tecnologicamente avançado e tremendamente divertido de conduzir. Não é um carro para todos, é um capricho, um ícone de design e uma joia da engenharia que demonstra que a mobilidade elétrica também pode ter alma.