Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury · 150 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
AWD
Manual 6v
Honda CR-V - Vista 1
Honda CR-V - Vista 2
Honda CR-V - Vista 3
Honda CR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda CR-V

Potência

150CV

Torque

192Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

192g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1573kg

Preço

35,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

524 L

Tanque

58 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo192 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas524 L

Análise detalhada do Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury · 150 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Honda CR-V de 2007, na sua versão 2.0 i-VTEC Luxury, apresenta-se como um SUV que combina a robustez de um todo-o-terreno com a elegância e o conforto de um automóvel de passageiros. Com um motor a gasolina de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e versátil, ideal tanto para a cidade como para escapadelas fora do asfalto. O seu preço de 35.000 € na altura posicionava-o num segmento competitivo, oferecendo um pacote atraente para quem procurava fiabilidade e um bom equipamento.

Experiência de condução

Ao volante do Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury, a sensação é de controlo e suavidade. O motor de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência, especialmente na zona média do conta-rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é adequada para um veículo do seu tamanho e peso. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso e contribui para uma condução eficiente. A tração AWD proporciona um extra de segurança e confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade e proporcionando estabilidade na estrada. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para um SUV a gasolina com tração integral.

Design e estética

O design do Honda CR-V de 2007 é uma evolução dos seus antecessores, com linhas mais fluidas e modernas que lhe conferem uma presença elegante e robusta ao mesmo tempo. Os seus 4530 mm de comprimento e 1820 mm de largura conferem-lhe uma planta imponente, sem ser excessivamente volumoso. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso a um interior espaçoso e bem aproveitado. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/60 R18, realçam o seu caráter SUV. O design interior é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade e uma boa disposição dos comandos, criando um ambiente acolhedor e prático para os ocupantes.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury de 2007 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas e contribuíam para uma experiência de condução mais segura e confortável. O motor 2.0 i-VTEC com injeção indireta e admissão variável otimiza a entrega de potência e a eficiência. A tração integral (AWD) encarrega-se de distribuir a força entre as rodas de forma inteligente, melhorando a tração em diversas situações. Os travões de disco ventilados dianteiros de 293 mm e os discos traseiros de 302 mm garantem uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um elemento chave para o conforto e a precisão na condução. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento avançados, o equipamento Luxury sugere um nível de conforto e tecnologia superior para o seu segmento.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV de 2007, o Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury enfrentava rivais de peso como o Toyota RAV4, o Nissan X-Trail ou o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o CR-V destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, fiabilidade e um design atraente. O seu motor a gasolina oferecia uma alternativa aos diesel predominantes, e o seu sistema de tração integral permitia-lhe competir com garantias em terrenos complicados. A reputação da Honda em termos de qualidade e durabilidade também era um ponto a seu favor face à concorrência.

Conclusão

O Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury de 2007 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo versátil, fiável e confortável. A sua combinação de motor a gasolina, tração integral e um design intemporal tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para as aventuras de fim de semana. Oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a sua habitabilidade e capacidade de bagageira tornam-no muito prático para famílias. É um carro que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, promete muitos quilómetros de satisfação.