Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Potência
150CV
Torque
192Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1573kg
Preço
29,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
524 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance · 150 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance de 2007 apresenta-se como uma opção equilibrada e familiar dentro do segmento SUV. Com um motor a gasolina de 150 CV e tração integral, este modelo procura oferecer uma experiência de condução confortável e segura, ideal para aqueles que valorizam a versatilidade e a fiabilidade da marca japonesa. O seu preço de 29.100 € posicionava-o como uma alternativa interessante na altura, combinando um design robusto com um interior espaçoso.
Experiência de condução
Ao volante do CR-V 2.0 i-VTEC, a sensação predominante é de suavidade e controlo. O motor de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com progressividade e mostra-se suficiente para a maioria das situações quotidianas, atingindo os 100 km/h em 10,2 segundos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso, enquanto a tração AWD proporciona um extra de segurança em condições adversas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, embora talvez lhe falte um ponto de comunicação para os mais entusiastas. Em geral, é um carro que convida a viagens longas sem fadiga, com uma velocidade máxima de 190 km/h que demonstra a sua capacidade em estrada.
Design e estética
O design do Honda CR-V de 2007 é robusto e funcional, com linhas que evocam solidez e uma presença imponente na estrada. Os seus 4530 mm de comprimento e 1820 mm de largura conferem-lhe uma base generosa, enquanto as jantes de 17 polegadas com pneus 225/65 R17 complementam a sua estética SUV. A frente caracteriza-se por uma grelha distintiva e faróis bem integrados, enquanto a traseira apresenta uma porta da bagageira ampla que facilita o acesso à mala. O interior, com 5 lugares e uma mala de 524 litros, foi concebido para o conforto e a praticidade, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade e bom ajuste. É um design que, sem grandes extravagâncias, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance de 2007 incorporava soluções práticas para a sua época. O motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma relação de compressão de 10,5, procurava otimizar o rendimento e a eficiência. A tração integral (AWD) era um ponto chave, proporcionando uma maior capacidade de aderência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 293 mm à frente e discos de 302 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais leve e eficiente. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano, centrado na fiabilidade e na funcionalidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos de 2007, o Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance enfrentava rivais difíceis. Modelos como o Toyota RAV4, com a sua reputação de fiabilidade e versatilidade, o Nissan Qashqai, que estava a revolucionar o mercado com a sua abordagem crossover, ou o Volkswagen Tiguan, que oferecia uma qualidade de acabamentos superior, eram os seus principais concorrentes. Também se media com o Ford Kuga e o Hyundai Tucson, cada um com as suas próprias forças em design, equipamento ou preço. O CR-V distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu motor i-VTEC de comprovada eficácia e o seu interior espaçoso, procurando um nicho entre a desportividade e a funcionalidade familiar.
Conclusão
O Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance de 2007 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um SUV fiável, espaçoso e com tração integral. O seu motor a gasolina de 150 CV oferece um rendimento adequado para o dia a dia e viagens, com um consumo combinado de 8,1 l/100km que, embora não seja o mais baixo, é razoável para a sua categoria e ano. O seu design robusto e o seu interior prático tornam-no um companheiro ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de um carro versátil. A reputação da Honda em termos de durabilidade e a qualidade dos seus componentes mecânicos são um grande aval para este modelo. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução segura e confortável.