Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Potência
150CV
Torque
192Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1501kg
Preço
31,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
527 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda CR-V 2.0 i-VTEC EX · 150 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Honda CR-V 2.0 i-VTEC EX de 2002 é um SUV que marcou uma era, oferecendo uma combinação de versatilidade, fiabilidade e um toque de aventura. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e tração integral, apresentava-se como uma opção robusta e capaz para aqueles que procuravam um veículo familiar com aptidões fora do asfalto, sem renunciar ao conforto no dia a dia. O seu preço de 31.100 € na altura posicionava-o num segmento competitivo, mas a sua proposta de valor era clara: um carro para tudo.
Experiência de condução
Ao volante do CR-V de 2002, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 i-VTEC de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h são números adequados para o seu segmento. A tração integral (AWD) proporciona um extra de segurança e confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 9,1 l/100km é razoável para um SUV do seu tamanho e época.
Design e estética
O design do Honda CR-V de 2002 é funcional e intemporal. As suas linhas são robustas e quadradas, transmitindo uma imagem de durabilidade e capacidade. Com um comprimento de 4575 mm, uma largura de 1780 mm e uma altura de 1710 mm, oferece uma presença imponente na estrada. As cinco portas e os cinco lugares garantem uma boa habitabilidade, enquanto a bagageira de 527 litros é generosa e muito prática para o uso familiar ou para transportar bagagem. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/65 R16 complementam a sua estética SUV, adicionando um toque de robustez.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Honda CR-V de 2002 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor 2.0 i-VTEC, com injeção indireta e admissão variável, era um exemplo de eficiência e desempenho. A tração integral (AWD) encarregava-se de distribuir a potência de maneira inteligente entre as quatro rodas, melhorando a tração e a segurança. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, ambos de 282 mm, asseguravam uma travagem eficaz. Embora carecesse de algumas das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na durabilidade, elementos chave na filosofia da Honda.
Concorrência
Na sua época, o Honda CR-V 2.0 i-VTEC EX enfrentava rivais de peso no segmento dos SUV compactos. Modelos como o Toyota RAV4, o Nissan X-Trail ou o Ford Kuga eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o CR-V destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua fiabilidade mecânica e o seu bom comportamento tanto em estrada como em caminhos não pavimentados. A sua proposta de valor era muito atrativa para aqueles que procuravam um carro versátil e duradouro.
Conclusão
O Honda CR-V 2.0 i-VTEC EX de 2002 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor fiável, tração integral, um design prático e uma boa habitabilidade tornam-no um carro muito versátil. É um companheiro ideal para a família, para escapadelas de fim de semana ou para aqueles que necessitam de um veículo robusto para o dia a dia. O seu legado de fiabilidade e a sua capacidade para enfrentar diversas situações fazem dele um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.