Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 120 CV Sport (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potência

120CV

Torque

300Nm

Consumo

3.9l/100

Emissões

103g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1412kg

Preço

22,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

624 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas624 L

Análise detalhada do Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 120 CV Sport (2014-2015)

Descrição geral

O Honda Civic Tourer de 2014 não é apenas um carro familiar; é uma declaração de intenções. Num mundo que começava a ficar obcecado com os SUVs, a Honda apostou na inteligência do espaço e na eficiência, criando uma carrinha que desafia as convenções com um coração a diesel surpreendentemente enérgico e uma bagageira que parece não ter fim.

Experiência de condução

Ao volante, o motor 1.6 i-DTEC de 120 cv parece uma joia da engenharia. Empurra com uma força inesperada graças aos seus 300 Nm de binário desde baixas rotações, tornando cada ultrapassagem uma manobra segura e prazerosa. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e tem um toque mecânico, ligando-o diretamente à condução. Apesar do seu foco familiar, o seu chassis sente-se ágil e estável, transmitindo confiança em cada curva sem sacrificar um pingo de conforto em viagens longas, tudo isto com um consumo ridiculamente baixo que o faz esquecer quando foi a última vez que visitou um posto de gasolina.

Design e estética

O seu design é uma mistura audaciosa de futurismo e funcionalidade. A frente afiada do Civic de nona geração flui para uma traseira alongada que, longe de ser um mero acréscimo, define o seu caráter. É uma silhueta que prioriza o espaço, e o resultado é uma bagageira colossal de 624 litros, um número que humilha muitos concorrentes de segmentos superiores. O acabamento Sport, com as suas jantes de 17 polegadas, confere-lhe um toque dinâmico que equilibra perfeitamente o seu perfil prático. No interior, o painel de instrumentos envolvente faz com que se sinta no cockpit de uma nave espacial, um espaço único e pensado para o condutor.

Tecnologia e características

A tecnologia do Civic Tourer foca-se na eficiência e na praticidade. O motor a diesel, construído em alumínio, e o sistema Start-Stop são a prova do compromisso da Honda com o baixo consumo. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer de outra era em comparação com os padrões atuais, cumpre a sua função sem distrações. A verdadeira magia tecnológica reside em soluções engenhosas como os 'Magic Seats' traseiros, que permitem uma modularidade interior espantosa, demonstrando que a inovação nem sempre está nos ecrãs.

Concorrência

Na sua época, enfrentou gigantes europeus como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak e o SEAT León ST. Enquanto os seus rivais apostavam em designs mais conservadores e um equilíbrio mais convencional, o Civic Tourer jogava as suas próprias cartas: um espaço de carga inigualável, uma fiabilidade lendária e um motor a diesel que era uma obra-prima em eficiência e resposta. Era a escolha para quem procurava algo diferente, mais inteligente e com uma personalidade inconfundível.

Conclusão

O Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC é muito mais do que um simples carro familiar; é uma solução de transporte brilhante para quem valoriza a engenharia, o espaço e a eficiência acima das modas passageiras. É um carro que apaixona pela sua inteligência e conquista pela sua fiabilidade e baixo custo de utilização. Uma compra racional que, surpreendentemente, também sabe como emocionar na estrada.