Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
329CV
Torque
420Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1504kg
Preço
58,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 5 portas
410 L
47 L
242 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic Type R · 329 CV (2022)
Descrição geral
O Honda Civic Type R não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, o culminar de décadas de engenharia e paixão pela competição. Esta geração, com os seus 329 cavalos de potência extraídos de um motor 2.0 VTEC Turbo e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, representa a expressão máxima do compacto desportivo de tração dianteira. É um veículo que te arrepia a pele mesmo antes de ligares o motor, uma lenda que regressou para reclamar o seu trono.
Experiência de condução
Assumir o volante do Type R é conectar-se diretamente com o asfalto. Cada mudança de velocidade com a sua alavanca metálica é um prazer mecânico, preciso e viciante. O motor empurra com uma fúria contundente desde baixas rotações graças aos seus 420 Nm de binário, catapultando-te de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos numa sinfonia de som de turbo e escape. A direção é telepática e o chassis, uma obra-prima que te permite fazer curvas a uma velocidade que desafia a lógica para um tração dianteira. É uma experiência visceral, pura e sem filtros, que te faz sentir um piloto em cada viagem.
Design e estética
Visualmente, o Type R amadureceu. O seu design é mais sóbrio do que o do seu antecessor, mas não te enganes, cada linha e cada apêndice tem uma função aerodinâmica. A carroçaria alargada, a imponente asa traseira e a icónica tripla saída de escape central gritam 'alta performance'. Por dentro, és abraçado por espetaculares bancos desportivos em vermelho, e encontras um posto de condução perfeitamente orientado para o condutor, onde a funcionalidade e a desportividade se unem para criar uma atmosfera de carro de corrida homologado para a estrada.
Tecnologia e características
A tecnologia no Type R está ao serviço da eficácia e das sensações. O sistema de suspensão adaptativa ajusta a sua rigidez em milissegundos, permitindo que o carro seja surpreendentemente utilizável no dia a dia e uma besta implacável em circuito. Os diferentes modos de condução, incluindo o modo +R, transformam completamente o caráter do carro. Além disso, o sistema de telemetria Honda LogR permite-te analisar os teus tempos por volta e a tua condução como se fosses um profissional, transformando cada saída numa oportunidade para melhorar e desfrutar mais.
Concorrência
Num mercado dominado por compactos desportivos com tração integral e caixa automática como o Volkswagen Golf R ou o Audi S3, o Honda Civic Type R ergue-se como o bastião da pureza. Oferece uma experiência de condução mais analógica e exigente do que os seus rivais, premiando o condutor com uma ligação homem-máquina que poucos conseguem igualar. É a escolha para quem não procura apenas velocidade, mas também envolvimento e um desafio ao volante, um carro que te torna participante de cada momento.
Conclusão
O Honda Civic Type R é uma obra de arte da engenharia automóvel, possivelmente o melhor carro de tração dianteira alguma vez criado. É uma homenagem à condução no seu estado mais puro, um veículo que emociona, ensina e recompensa em igual medida. O seu preço é elevado, mas o que oferece em troca é uma experiência inesquecível e um lugar na história do automobilismo. É, sem dúvida, um futuro clássico e uma compra totalmente passional e acertada para o verdadeiro entusiasta.