Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
320CV
Torque
400Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
272km/h
Peso
1380kg
Preço
44,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
420 L
46 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic Type R 2.0 VTEC Turbo GT · 320 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Honda Civic Type R de 2018 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido na pista e adaptado para a rua, representa a expressão máxima da engenharia da Honda, um compacto radical que desafia os limites da tração dianteira com uma ferocidade e pureza que emocionam até à medula.
Experiência de condução
Assumir o volante é um turbilhão de emoções. O motor 2.0 VTEC Turbo de 320 cavalos empurra com uma raiva viciante, especialmente quando o ponteiro ultrapassa as 2500 rpm. Cada troca de marcha com sua precisa caixa manual de 6 velocidades é um prazer mecânico, um diálogo direto com a máquina. A direção é telepática e o chassi, de uma rigidez soberba, permite traçar curvas com confiança absoluta, sentindo o asfalto passar sob seus pés. É uma experiência visceral, barulhenta e absolutamente inesquecível.
Design e estética
A sua estética é tão extrema quanto o seu desempenho. Não há subtileza nas suas formas; cada linha, cada entrada de ar e, acima de tudo, o seu gigantesco aileron traseiro, gritam desempenho aerodinâmico. A tripla saída de escape central não é apenas um adorno, é a assinatura sonora do seu caráter. É um design polarizador, ou se ama a sua audácia ou se detesta, mas nunca passa despercebido, projetando uma sombra de carro de corrida no dia a dia.
Tecnologia e características
A tecnologia está ao serviço da velocidade. Os amortecedores adaptativos transformam o carro com o simples toque de um botão, passando de um modo 'Comfort' surpreendentemente utilizável para um 'R+' que o transforma numa fera de circuito. O diferencial autoblocante mecânico é fundamental para transmitir toda a potência ao solo sem descontrole, demonstrando uma engenharia que vai além da força bruta para se concentrar na eficácia e no controlo total.
Concorrência
No Olimpo dos compactos desportivos, o Type R enfrentou titãs como o Ford Focus RS, o SEAT León Cupra, o Hyundai i30 N e o Volkswagen Golf R. Cada um com as suas armas, mas o Honda sempre se destacou pela sua abordagem purista e pela sua ligação analógica com o condutor, defendendo com honra o trono dos carros de tração dianteira mais rápidos e emocionantes do planeta.
Conclusão
O Honda Civic Type R é uma ode à condução no seu estado mais puro. Não é o carro mais confortável nem o mais discreto, mas é um dos mais gratificantes e emocionantes que se pode possuir. É uma máquina criada com paixão para aqueles que sentem a paixão, um futuro clássico que celebra a engenharia, a velocidade e a emoção sem filtros.