Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
320CV
Torque
400Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
272km/h
Peso
1380kg
Preço
38,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
420 L
46 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic Type R 2.0 VTEC Turbo · 320 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Honda Civic Type R de 2017 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa o culminar da engenharia da Honda no campo dos compactos desportivos, um veículo nascido para emocionar e dominar o asfalto. Com o seu motor 2.0 VTEC Turbo de 320 cavalos, este Type R consolidou-se como o rei da tração dianteira, um ícone que desperta paixões e acelera o pulso mesmo antes de girar a chave.
Experiência de condução
Estar ao volante é uma experiência visceral. O impulso dos seus 400 Nm de binário cola-te ao banco enquanto o motor sobe de rotação com uma fúria controlada até às 6500 rpm. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é uma obra de arte, com cursos curtos e precisos que convidam a uma utilização constante. Cada curva torna-se um desafio que o chassis devora com uma agilidade e um aprumo impressionantes, transmitindo uma ligação direta e pura entre o condutor, a máquina e a estrada. É um carro que te faz sentir vivo.
Design e estética
A sua estética é tão radical quanto o seu desempenho. O design do Civic Type R de 2017 é uma sinfonia de aerodinâmica funcional e agressividade visual que não deixa ninguém indiferente. Desde a imponente asa traseira que gera força descendente real, passando pelos seus guarda-lamas alargados e a icónica tripla saída de escape central, cada elemento grita 'performance'. É um carro que não pede licença, mas impõe a sua presença com um caráter inconfundível e a aparência de um carro de competição homologado para a estrada.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de lutador esconde-se uma tecnologia pensada para a máxima eficácia. O coração é o seu motor com injeção direta e turbo, mas a magia reside na forma como tudo é gerido. A suspensão adaptativa e os modos de condução (Comfort, Sport e +R) transformam o caráter do carro instantaneamente, passando de um compacto relativamente dócil para uma fera de circuito. Embora o seu sistema de infoentretenimento não fosse o mais avançado, a tecnologia que realmente importa, a que afeta a dinâmica, é simplesmente sublime.
Concorrência
Na competitiva arena dos 'hot hatch', o Type R enfrentou titãs como o Ford Focus RS, o Volkswagen Golf R ou o SEAT León Cupra. Enquanto alguns dos seus rivais apostavam na tração integral e numa abordagem mais polivalente, o Honda manteve-se fiel à sua essência de tração dianteira pura e dura, oferecendo uma experiência de condução mais crua, exigente e, para muitos, mais gratificante. Era o rebelde da turma, aquele que seguia o seu próprio caminho.
Conclusão
O Honda Civic Type R 2017 é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma máquina de gerar emoções, uma homenagem à condução no seu estado mais puro. Representa uma era em que o desempenho e a ligação com o condutor eram tudo. Um carro com alma, caráter e uma capacidade de desenhar sorrisos que o torna um clássico moderno e um objeto de desejo para qualquer verdadeiro entusiasta de automóveis.