Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
320CV
Torque
400Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
272km/h
Peso
1380kg
Preço
41,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
420 L
46 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic Type R 2.0 VTEC Turbo GT · 320 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Honda Civic Type R de 2017 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa o culminar de décadas de engenharia de competição da Honda, encapsulada na carroçaria de um compacto de cinco portas. Com o seu motor 2.0 VTEC Turbo de 320 cavalos, este samurai do asfalto chegou para redefinir os limites da tração dianteira e roubar o coração dos puristas.
Experiência de condução
Estar ao volante do Type R é uma experiência visceral. O impulso do motor é brutal e constante desde baixas rotações, catapultando-o para a frente com uma ferocidade que o cola ao assento. Cada mudança da sua precisa caixa manual de seis velocidades é um deleite mecânico, uma ligação direta à máquina. A direção é incrivelmente direta e o chassi, rígido e comunicativo, permite-lhe sentir cada milímetro do asfalto, transmitindo uma confiança absoluta para atacar as curvas a uma velocidade que desafia a lógica.
Design e estética
A sua estética é tão radical quanto o seu desempenho. O design do Civic Type R desta geração é uma ode à aerodinâmica funcional, com uma asa traseira descomunal, um difusor agressivo e uma tripla saída de escape central que não deixa ninguém indiferente. É um carro que grita 'desempenho' de todos os ângulos, uma escultura de metal e fibra de carbono que polariza opiniões, mas que irradia uma personalidade avassaladora. Não procura ser discreto, procura ser o mais rápido.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de lutador de rua, esconde-se uma tecnologia de vanguarda focada na condução. A suspensão adaptativa ajusta-se em milissegundos às condições da estrada e ao modo de condução selecionado, seja o dócil 'Comfort' ou o selvagem '+R'. O motor VTEC Turbo combina a injeção direta com o lendário sistema de distribuição variável de válvulas da Honda para oferecer uma resposta explosiva e eficiente. Tudo é projetado para maximizar a ligação entre o piloto e a máquina.
Concorrência
Na arena competitiva dos compactos desportivos, o Type R enfrentou titãs como o Ford Focus RS, o Volkswagen Golf R ou o SEAT León Cupra. Enquanto alguns dos seus rivais apostavam na tração integral, o Honda manteve-se fiel à sua herança de tração dianteira, demonstrando que com um chassi excecional e um diferencial autoblocante se podem alcançar tempos de volta recorde. O seu caráter mais cru e o seu design extremo distinguem-no como a escolha para o condutor que procura a experiência mais pura.
Conclusão
O Honda Civic Type R 2017 é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma fonte inesgotável de emoções e uma obra-prima da engenharia japonesa. É um carro de corrida legalizado para a estrada que não abdica de uma surpreendente praticidade diária, graças às suas cinco portas e ao seu amplo porta-malas. Para aqueles que valorizam a condução no seu estado mais puro e não temem um design arrojado, este Type R não é apenas uma escolha, é uma paixão. Um futuro clássico desde o dia do seu lançamento.