Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
126CV
Torque
180Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1359kg
Preço
20,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
478 L
46 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Comfort CVT · 126 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Honda Civic de 2017 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Esta geração quebrou moldes com uma audácia que apaixona ou intimida, mas nunca deixa indiferente. Nesta versão, o coração é um pequeno mas valente motor 1.0 Turbo VTEC de 126 cavalos, gerido por uma suave transmissão automática CVT, uma combinação que promete eficiência e um caráter único num invólucro cheio de personalidade.
Experiência de condução
Assumir o volante é descobrir um equilíbrio surpreendente. O motor de três cilindros empurra com uma energia inesperada desde baixas rotações graças ao turbo, e embora a transmissão CVT priorize a suavidade em detrimento da desportividade explosiva, a resposta é sempre progressiva e agradável. O chassi é uma obra de arte; sente-se ágil, preciso e estável, transmitindo uma confiança que convida a desfrutar de cada curva. É um carro que parece mais sofisticado e refinado do que o seu motor poderia sugerir, oferecendo um conforto de condução excecional.
Design e estética
O seu design é pura emoção. As linhas afiadas, a silhueta baixa e larga e a traseira futurista conferem-lhe uma presença na estrada que poucos compactos da sua época conseguem igualar. É um carro que parece esculpido pelo vento. Por dentro, essa audácia transforma-se em inteligência espacial, com um habitáculo surpreendentemente amplo e uma bagageira de 478 litros que envergonha muitos rivais. Os materiais são de boa qualidade e a posição de condução abraça-o, criando uma atmosfera desportiva e funcional.
Tecnologia e características
A verdadeira magia tecnológica deste Civic reside sob o capô. O motor VTEC Turbo de injeção direta é uma joia da engenharia, capaz de oferecer um desempenho vivo com consumos contidos. A suspensão traseira multilink, um detalhe técnico não tão comum no segmento, é a responsável direta pelo seu excelente comportamento dinâmico. Embora o seu sistema de infoentretenimento não fosse o mais avançado da época, a solidez da sua engenharia mecânica é a tecnologia que realmente importa e que define a experiência.
Concorrência
Num mercado dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Ford Focus, o Honda Civic ergue-se como a alternativa para quem procura algo diferente. Enquanto os seus rivais apostavam num design mais conservador, o Civic oferecia uma personalidade avassaladora e uma fiabilidade lendária. A sua combinação de espaço interior, comportamento dinâmico e um motor eficiente tornavam-no num concorrente formidável, um rebelde com uma causa muito sólida.
Conclusão
O Honda Civic 1.0 VTEC Turbo é um carro com alma. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a engenharia de qualidade, um design que vira cabeças e uma fiabilidade à prova de tudo. Não é o mais rápido nem o mais tecnológico em termos de ecrãs, mas oferece uma experiência de condução completa, satisfatória e cheia de caráter. É um carro que se compra com a cabeça, mas se desfruta com o coração, um companheiro leal que nunca o aborrecerá.




