Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
94g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1425kg
Preço
21,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
401 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 1.6 i-DTEC S · 120 CV (2016-2017)
Descrição geral
O Honda Civic de 2015 com o motor 1.6 i-DTEC é muito mais do que um simples compacto a diesel. Representa o culminar da engenharia japonesa em busca de eficiência e fiabilidade, envolvido numa carroçaria que quebrou moldes e que, ainda hoje, continua a virar cabeças. É um carro que apela à lógica sem renunciar à emoção de conduzir algo diferente.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Civic é uma experiência gratificante. O motor a diesel de 120 cavalos, com os seus generosos 300 Nm de binário desde baixas rotações, empurra com uma suavidade e força surpreendentes. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e um prazer de usar, permitindo-lhe extrair o máximo de um chassis ágil e equilibrado. Não é um desportivo puro, mas transmite uma sensação de ligação com a estrada que convida a desfrutar de cada curva, tudo isto enquanto lhe oferece consumos ridiculamente baixos que o fazem sorrir a cada visita à bomba de gasolina.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Ousado, futurista e aerodinâmico, o Civic desta geração não deixa ninguém indiferente. A silhueta afiada, os faróis rasgados e aquela traseira tão característica com o aileron a dividir o vidro traseiro criam uma imagem única. Por dentro, o posto de condução envolve-o com o seu painel de instrumentos de dois níveis, orientado para o piloto, criando uma atmosfera de nave espacial que o faz sentir em controlo total. Além disso, é surpreendentemente prático, com uma bagageira de 401 litros que supera muitos dos seus rivais.
Tecnologia e características
Embora o seu foco principal seja a excelência mecânica, este Civic não descurava a tecnologia da sua época. Incorporava elementos como o sistema Start/Stop para maximizar a eficiência na cidade e uma direção com assistência elétrica que equilibra conforto e precisão. O coração tecnológico reside no seu motor de alumínio, uma peça de engenharia projetada para durar e render ao máximo com o mínimo consumo, demonstrando que a melhor tecnologia é aquela que funciona de forma invisível e fiável.
Concorrência
Num mercado tão competitivo como o dos compactos, o Honda Civic enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus rivais europeus apostavam em designs mais conservadores ou um toque ligeiramente mais desportivo, o Civic jogava na sua própria liga. Era a escolha para quem procurava uma fiabilidade à prova de bala, uma eficiência líder na sua classe e um design com uma personalidade avassaladora que o distinguia do resto.
Conclusão
O Honda Civic 1.6 i-DTEC é uma compra de mestre para quem valoriza a engenharia de qualidade e um carro com alma. É a prova de que se pode ter um veículo prático, incrivelmente económico e fiável, sem renunciar a um design que emociona e a uma condução que diverte. É um carro que envelhece com uma dignidade admirável, um companheiro leal que o recompensa quilómetro a quilómetro com a satisfação de ter escolhido bem.