Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1382kg
Preço
20,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
401 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 1.6 i-DTEC Elegance · 120 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Honda Civic de 2015 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era dominada por designs conservadores, a Honda ousou lançar um compacto com alma futurista e um coração a diesel, o 1.6 i-DTEC, que prometia revolucionar o conceito de eficiência. Este Civic é a personificação da engenharia japonesa, um veículo pensado para emocionar tanto pela sua estética como pelo seu consumo incrivelmente baixo.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Civic é descobrir um equilíbrio magistral. O motor a diesel de 120 cv empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 300 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem uma manobra simples e segura. A caixa de velocidades manual de seis velocidades tem um toque preciso e mecânico que o conecta à condução. O seu chassis sente-se ágil e estável, convidando a desfrutar das curvas sem sacrificar o conforto no dia a dia. É um carro que o faz sorrir pelo pouco que gasta e pelo muito que transmite.
Design e estética
O seu design é pura audácia. A carroçaria de cinco portas parece esculpida pelo vento, com linhas afiadas e uma silhueta de coupé que quebra as convenções. A traseira, com o seu spoiler integrado e o vidro traseiro dividido, é inconfundível e gera paixões. Por dentro, o espetáculo continua com um painel de instrumentos de dois níveis que envolve o condutor como o cockpit de um caça. A esta atmosfera futurista junta-se uma praticidade espantosa, com uma bagageira de 401 litros e os engenhosos 'Magic Seats' que oferecem uma versatilidade interior inigualável.
Tecnologia e características
Na sua versão Elegance, este Civic demonstrava que a tecnologia podia ser intuitiva e útil. O sistema de infoentretenimento Honda Connect centralizava a conectividade e o entretenimento num ecrã tátil, enquanto o painel de instrumentos digital oferecia a informação de forma clara e moderna. Elementos como o climatizador de duas zonas, o sistema Start-Stop para poupar combustível na cidade e um completo equipamento de segurança tornavam-no um companheiro de viagem avançado e protetor.
Concorrência
No competitivo ringue dos compactos a diesel, o Civic enfrentava titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num dinamismo mais convencional, o Honda jogava as suas cartas com um design único, uma habitabilidade interior superior e um motor a diesel que era a referência em eficiência e refinamento. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se sem renunciar à lógica e à qualidade.
Conclusão
O Honda Civic 1.6 i-DTEC é muito mais do que um meio de transporte; é um carro com uma personalidade avassaladora. Representa a compra inteligente para o coração e a razão: emociona pela sua condução e design, e convence pela sua fiabilidade lendária, o seu espaço interior e um consumo de combustível ridiculamente baixo. É uma daquelas joias do mercado que demonstra que se pode ter tudo: caráter, eficiência e praticidade.