Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1385kg
Preço
20,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
401 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC S · 120 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Honda Civic de 2014 com o motor 1.6 i-DTEC não é apenas um carro, é uma declaração de princípios da engenharia japonesa. Num mercado saturado de compactos, este Civic apresentou-se como uma lufada de ar fresco, prometendo uma eficiência extraordinária sem sacrificar a alma e o prazer de conduzir que caracterizam a Honda. É um veículo que apela tanto à razão, pelo seu consumo e fiabilidade, como ao coração, pelo seu caráter único.
Experiência de condução
Ao volante, o Civic sente-se vivo e disposto. O motor a diesel de 120 cv e 300 Nm de binário empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, tornando cada aceleração uma pequena dose de alegria. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é uma delícia, com um toque preciso e mecânico que convida a usá-la constantemente. Apesar do seu foco na eficiência, com um consumo ridiculamente baixo de 3,7 l/100km, não abdica de um comportamento ágil e de uma direção que comunica o que acontece no asfalto, criando uma ligação especial entre o condutor e a máquina.
Design e estética
Visualmente, o Honda Civic desta geração é uma obra de audácia. A sua silhueta futurista, quase de nave espacial, quebrou moldes e continua a virar cabeças até hoje. A traseira, com o aileron a dividir o vidro e os farolins unidos, é inconfundível. Por dentro, a ousadia continua com um painel de instrumentos de dois níveis que envolve o condutor. Mas este design não é apenas estético; é incrivelmente funcional, com uma bagageira de 401 litros e a genialidade dos 'Magic Seats' que oferecem uma versatilidade interior inigualável.
Tecnologia e características
Em 2014, a grande aposta tecnológica deste Civic residia no seu motor 'Earth Dreams', um prodígio de eficiência e desempenho. Incorporava sistemas como o Start/Stop para minimizar o consumo na cidade. O painel de instrumentos digital e multinível oferecia uma experiência de condução moderna para a época, embora hoje os seus sistemas de infoentretenimento possam parecer mais simples. A tecnologia estava ao serviço da eficiência e da experiência de condução, mais do que do puro entretenimento a bordo.
Concorrência
Este Civic enfrentou titãs do segmento como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus rivais europeus apostavam em designs mais conservadores e num equilíbrio conhecido, o Honda Civic jogava na sua própria liga. Oferecia uma alternativa para quem procurava uma fiabilidade à prova de bala, uma eficiência líder na sua classe e um design que se recusava a ser apenas mais um no estacionamento. Era a escolha diferente, a compra inteligente com um toque de rebeldia.
Conclusão
O Honda Civic 1.6 i-DTEC de 2014 é muito mais do que um simples meio de transporte. É um carro com uma personalidade avassaladora, que combina de forma magistral a lógica de um consumo mínimo e uma fiabilidade lendária com a emoção de um design único e uma condução gratificante. É um companheiro leal para o dia a dia que, de vez em quando, te lembra porque gostas de conduzir. Uma joia da engenharia que envelhece com uma dignidade e um encanto excecionais.