Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
94g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1385kg
Preço
19,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
401 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort · 120 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort de 2014 é uma proposta fascinante que combina a reconhecida fiabilidade japonesa com um design arrojado e uma eficiência surpreendente. Este modelo, com o seu motor diesel de 120 CV, apresenta-se como uma opção muito interessante para quem procura um compacto prático, económico no consumo e com um toque distintivo na estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Civic 1.6 i-DTEC Comfort oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 120 CV, com 300 Nm de binário, responde com agilidade desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações fluidas e seguras. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução prazerosa. A suspensão, tipo McPherson à frente e de eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é direta e proporciona uma boa sensação de controlo, embora não seja a mais comunicativa do segmento. No geral, é um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um consumo de combustível realmente baixo que o fará sorrir em cada reabastecimento.
Design e estética
O design do Honda Civic de 2014 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos e divisivos. A sua estética futurista e aerodinâmica, com linhas afiadas e uma traseira distintiva, diferencia-o claramente dos seus concorrentes. A frente é agressiva, com faróis que se integram na grelha, e a traseira, com o seu spoiler integrado na porta da bagageira, confere-lhe uma personalidade única. No interior, o painel de instrumentos é igualmente inovador, com uma disposição de instrumentos em dois níveis que pode exigir um período de adaptação, mas que se torna muito funcional assim que se habitua. Os materiais são de boa qualidade e os ajustes são sólidos, transmitindo uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
Embora o Civic de 2014 não incorpore as últimas inovações em conectividade que vemos hoje em dia, oferece uma tecnologia prática e bem integrada para a sua época. O motor 1.6 i-DTEC é uma joia da engenharia, destacando-se pela sua eficiência e suavidade. Conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um desempenho notável com um consumo de apenas 3,6 l/100km em ciclo combinado. O sistema Stop&Start contribui para reduzir ainda mais o consumo na cidade. Quanto à segurança, incorpora os sistemas habituais da época, garantindo uma proteção adequada para os ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Honda Civic 1.6 i-DTEC Comfort enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Embora estes oferecessem opções mais conservadoras em design, o Civic destacava-se pela sua estética vanguardista e o seu motor diesel de baixo consumo. A sua habitabilidade e a capacidade da sua bagageira (401 litros) colocavam-no numa posição vantajosa face a alguns dos seus concorrentes, oferecendo um equilíbrio muito atraente para quem procurava algo diferente e eficiente.
Conclusão
O Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito recomendável. O seu design audaz, o seu motor diesel excecionalmente eficiente e a sua fiabilidade inerente tornam-o um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e para longas viagens. É um carro que o fará sentir-se especial, diferente, e que o recompensará com um consumo de combustível que lhe permitirá desfrutar da estrada sem preocupações.