Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport Aut. · 141 CV (2012-2014)

2012
Gasolina
FWD
Automático 5v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potência

141CV

Torque

174Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

150g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1313kg

Preço

22,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

401 L

Tanque

50 L

Potência

104 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima141 CV / 104 kW
Torque máximo174 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas401 L

Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport Aut. · 141 CV (2012-2014)

Descrição geral

O Honda Civic de 2012 não foi apenas mais um carro no segmento dos compactos; foi uma declaração de intenções. Com uma estética que parecia saída de um filme de ficção científica e a promessa da lendária fiabilidade japonesa, este Civic chegou para conquistar os corações daqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Assumir o volante é uma experiência que desperta os sentidos. O motor 1.8 i-VTEC de 141 cavalos pede para ser levado a altas rotações, onde entrega a sua potência com uma suavidade e um som inebriante. Embora a caixa automática de 5 velocidades priorize o conforto em detrimento da desportividade pura, o chassis sente-se ágil e comunicativo, criando uma ligação especial entre o condutor e o asfalto. É um carro que se desfruta ao conduzir, que convida a procurar uma estrada com curvas para sentir a sua mecânica precisa e equilibrada a trabalhar.

Design e estética

O seu design é pura audácia. A silhueta afiada, quase como uma nave espacial, e o controverso vidro traseiro dividido, distinguem-no imediatamente. No interior, o posto de condução envolve-o com o seu painel de instrumentos de dois níveis, completamente orientado para o piloto. É um design que não deixa ninguém indiferente, uma obra de arte funcional que continua a virar cabeças e que o faz sentir que está a conduzir algo verdadeiramente único.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Civic estava na vanguarda. O painel de instrumentos digital, com o velocímetro numa posição elevada, parecia à frente do seu tempo. Incorporava sistemas como o 'Eco Assist', que ensinava a conduzir de forma mais eficiente através de cores. Cada detalhe tecnológico foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e intuitiva, criando uma atmosfera moderna e acolhedora.

Concorrência

Num mercado dominado por rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León, o Honda Civic jogava na sua própria liga. Enquanto outros apostavam em motores turbo de baixa cilindrada, o Civic oferecia a pureza de um motor atmosférico e um design que quebrava todos os moldes. O seu principal argumento não era apenas a estética, mas uma fiabilidade à prova de bala que os seus concorrentes europeus muitas vezes não conseguiam igualar.

Conclusão

O Honda Civic 1.8 i-VTEC é muito mais do que um carro prático e fiável. É um veículo com alma, concebido para aqueles que apreciam a engenharia, a originalidade e o prazer de conduzir. Uma escolha passional e racional em partes iguais, que envelhece com uma dignidade admirável e que continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e especial. É um companheiro leal que nunca desilude.