Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1426kg
Preço
29,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
485 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Luxury · 140 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Honda Civic de oitava geração foi uma ousada declaração de intenções, um carro que quebrou moldes e ousou ser diferente. Na sua versão com o motor diesel 2.2 i-CTDi, não só oferecia uma estética de nave espacial, mas também um coração cheio de força e eficiência que prometia emoções fortes e um consumo contido, uma combinação irresistível para quem procurava algo mais do que um simples compacto.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são imediatas e contundentes. O motor 2.2 i-CTDi empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações graças aos seus 340 Nm de torque, catapultando-o para a frente com uma aceleração que desenha um sorriso. A caixa manual de seis velocidades é precisa e de toque mecânico, convidando a brincar com ela. O seu chassis firme e uma direção direta transmitem confiança em cada curva, oferecendo uma experiência de condução ágil e conectada ao asfalto.
Design e estética
Visualmente, o Civic era e continua a ser um espetáculo. O seu design futurista, com uma linha afiada em forma de cunha, os puxadores das portas traseiras ocultos e o icónico vidro traseiro dividido, faziam-no parecer um protótipo vindo do futuro. Por dentro, a magia continuava com um painel de dois níveis que envolvia o condutor, com instrumentação digital e uma disposição de comandos que o fazia sentir-se na cabine de um caça. Um design que não deixa ninguém indiferente.
Tecnologia e características
Embora hoje possamos sentir falta de um grande ecrã tátil, na sua época a sua tecnologia era de vanguarda. O painel de instrumentos digital era uma verdadeira declaração, e soluções de engenharia como o motor diesel totalmente em alumínio eram uma proeza. Mas a sua maior genialidade tecnológica era prática: o sistema 'Magic Seats' dos bancos traseiros, que permitia uma modularidade e um espaço de carga inigualáveis no seu segmento, demonstrando que um design espetacular não tem de sacrificar a funcionalidade.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Civic enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o rei do equilíbrio; o Ford Focus, conhecido pelo seu excelente comportamento dinâmico; e o SEAT León, com a sua proposta de desportividade mais convencional. No entanto, o Honda jogava na sua própria liga, atraindo um público que valorizava a originalidade, a fiabilidade japonesa e uma personalidade única acima de tudo.
Conclusão
O Honda Civic 2.2 i-CTDi é muito mais do que um carro; é uma experiência. Uma máquina com alma que desafiou o estabelecido com um design inesquecível e um motor diesel excecional pelo seu desempenho e suavidade. É a escolha perfeita para quem não se contenta com o comum e procura um carro fiável, prático e, acima de tudo, emocionante de conduzir e de olhar todos os dias. Um futuro clássico que já era especial desde o momento em que nasceu.