Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1426kg
Preço
24,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
485 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi GT Sport · 140 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Honda Civic de oitava geração não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções. Num segmento muitas vezes conservador, a Honda ousou lançar uma nave espacial para a estrada. Este Civic 2.2 i-CTDi GT Sport representa o culminar dessa audácia, combinando um design que ainda vira cabeças com um motor a diesel que redefiniu o prazer de condução e a eficiência.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência inesquecível. O motor 2.2 i-CTDi de 140 cv empurra com uma força contundente e elástica desde rotações muito baixas, graças aos seus 340 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e convida a brincar com ela. O seu chassis firme e uma direção direta transmitem uma ligação pura com o asfalto, oferecendo uma agilidade surpreendente sem sacrificar o conforto no dia a dia. É um carro que arranca um sorriso tanto numa longa viagem em autoestrada como numa estrada de montanha.
Design e estética
O seu design é pura vanguarda, um exercício de estilo que envelheceu maravilhosamente. As linhas afiadas, a grelha de vidro, os puxadores das portas traseiras ocultos e a icónica dupla saída de escape triangular criam uma silhueta única. Por dentro, o espetáculo continua com o painel de instrumentos 'Dual Link' de dois níveis, que faz você se sentir na cabine de um caça. É um carro projetado para emocionar antes mesmo de ligar o motor.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, este Civic é uma maravilha da engenharia japonesa. O motor i-CTDi, construído inteiramente em alumínio, era uma referência em suavidade e desempenho. O interior não era apenas futurista, mas também incrivelmente prático graças ao sistema 'Magic Seats', que permitia uma modularidade do espaço interior sem igual na sua categoria, complementado por um porta-malas gigante de 485 litros. A tecnologia estava ao serviço da emoção e da funcionalidade.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou numa continuidade estética, o Civic oferecia uma personalidade avassaladora, um motor a diesel excecional e uma versatilidade interior que o colocavam numa liga própria. Era a escolha para quem não queria apenas mais um do monte.
Conclusão
O Honda Civic 2.2 i-CTDi GT Sport é muito mais do que um simples compacto. É uma obra de arte sobre rodas, um carro que se compra com o coração pelo seu design e sensações, mas que se justifica com a cabeça pela sua fiabilidade lendária e pela sua surpreendente praticidade. Um futuro clássico que demonstrou que um carro para o dia a dia também pode ser uma fonte inesgotável de paixão e prazer.