Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1437kg
Preço
22,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
485 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Honda Civic de oitava geração não foi apenas um carro; foi uma ousada declaração de intenções vinda do futuro. Em 2008, a sua aparição representou uma rutura total com o estabelecido, um objeto rolante não identificado que aterrava num segmento C dominado pela sobriedade. Com o seu motor diesel 2.2 i-CTDi de 140 CV, a Honda demonstrou que a eficiência e a emoção podiam andar de mãos dadas, criando um compacto que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a despertar paixões.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Civic é uma experiência que envolve todos os sentidos. O impulso do seu motor diesel de 340 Nm é forte e viciante desde as baixas rotações, catapultando-o para a frente com uma suavidade e ausência de vibrações impróprias de um diesel da sua época. A sua caixa manual de seis velocidades, de cursos curtos e precisos, convida a brincar constantemente. O chassis sente-se ágil e comunicativo, com uma direção direta que o faz sentir-se ligado ao asfalto. É um carro que pede para ser conduzido, que recompensa cada curva com uma sensação de controlo e diversão.
Design e estética
Amá-lo ou odiá-lo, mas nunca ignorá-lo. O seu design é uma obra de arte futurista. A carroçaria em forma de cunha, os faróis e farolins unidos por uma faixa de metacrilato, o vidro traseiro dividido pelo aileron e as saídas de escape triangulares criaram uma silhueta icónica. Por dentro, o espetáculo continua com um painel de instrumentos de dois níveis que o envolve como o cockpit de uma nave espacial, com um velocímetro digital na parte superior e um conta-rotações analógico a presidir na inferior. É um design que envelheceu com uma dignidade espantosa, mantendo-se moderno e especial.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, este Civic escondia soluções engenhosas. O motor 2.2 i-CTDi, construído inteiramente em alumínio, era uma joia da engenharia pelo seu refinamento e desempenho. No interior, o painel de instrumentos digital e o computador de bordo eram um aceno a um futuro que já estava aqui. Mas a verdadeira magia tecnológica estava na sua praticidade: o sistema 'Magic Seats' permitia levantar os assentos traseiros contra os encostos, libertando um espaço de carga diáfano e imenso, uma solução tão simples quanto brilhante.
Concorrência
Num mercado povoado por titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León, o Honda Civic escolheu um caminho diferente. Enquanto os seus rivais apostavam na continuidade, na sobriedade ou num toque mais burguês, o Civic oferecia uma personalidade avassaladora. Competia em desempenho e eficiência, mas ganhava de longe em audácia e singularidade. Era a alternativa para quem procurava não apenas um meio de transporte, mas um objeto de design e uma fonte de sensações ao volante.
Conclusão
O Honda Civic 2.2 i-CTDi é um daqueles carros que deixam marca. É a prova de que se pode criar um veículo prático, espaçoso e fiável sem renunciar a um design espetacular e a uma alma desportiva. Representa uma época em que a Honda se atreveu a sonhar e a plasmar esses sonhos em metal. Adquirir um hoje não é comprar um carro velho, é apoderar-se de um pedaço da história do automobilismo, um futuro clássico que continua a oferecer uma experiência de condução moderna, emocionante e, acima de tudo, única.