Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
140CV
Torque
174Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1205kg
Preço
23,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
485 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.8 Executive i-Shift · 140 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Honda Civic de oitava geração surgiu em 2006 como uma nave espacial num mundo de carros convencionais. Quebrou todos os moldes do segmento compacto com uma proposta arrojada e futurista que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a despertar paixões. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções, uma viagem ao futuro que se podia conduzir todos os dias.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é ser transportado para um cockpit. O motor 1.8 i-VTEC de 140 cv é uma joia da engenharia japonesa; suave a baixas rotações, mas com um caráter enérgico e um som inebriante quando exigido. A caixa de velocidades i-Shift, embora peculiar no seu funcionamento como manual robotizado, oferece uma ligação diferente com a mecânica. O seu chassis ágil e uma direção precisa convidam a desfrutar de cada curva, alcançando um equilíbrio maravilhoso entre o conforto para o dia a dia e a centelha desportiva que define a Honda.
Design e estética
O seu design é pura vanguarda. A silhueta afiada em forma de cunha, a faixa de vidro que une os faróis e a traseira com os seus escapes triangulares integrados criaram uma identidade inconfundível. No interior, o espetáculo continua com o painel de instrumentos 'Dual Link' de dois níveis, que separa as informações de condução num velocímetro digital elevado e um conta-rotações analógico mais baixo. A esta atmosfera de ficção científica junta-se uma praticidade surpreendente, com uma bagageira líder na sua classe e os engenhosos 'Magic Seats' que oferecem uma versatilidade interior inigualável.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Civic era uma montra tecnológica. O painel de instrumentos digital era a sua imagem de marca mais visível, mas o coração tecnológico batia no seu motor com o sistema i-VTEC, que otimizava de forma brilhante o desempenho e o consumo. A transmissão automática i-Shift representava uma tentativa de aliar o conforto de um automático à eficiência de um manual. Além disso, elementos como o controlo de estabilidade VSA de série demonstravam o compromisso da Honda com a segurança ativa.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade de rivais como o Volkswagen Golf, a eficiência do Ford Focus ou a solidez do Opel Astra, o Honda Civic era o rebelde, o artista. Enquanto outros apostavam na evolução conservadora, o Civic oferecia uma revolução no design e uma experiência de condução com uma personalidade única que o diferenciava completamente da concorrência europeia.
Conclusão
O Honda Civic de 2006 não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma compra emocional para quem procura mais do que um simples meio de transporte. Representa a coragem de uma marca que se atreveu a ser diferente, oferecendo um produto fiável, prático e, acima de tudo, com uma alma que perdura no tempo. Um futuro clássico que já era especial desde o primeiro dia.