Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
140CV
Torque
174Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1280kg
Preço
22,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
485 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive · 140 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Honda Civic de 2006, na sua versão 5 portas 1.8 i-VTEC Executive, apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos compactos. Com um preço de 22.500 €, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por algo mais do que um simples meio de transporte, oferecendo uma combinação de design futurista e um motor a gasolina de 140 CV que prometia emoções ao volante.
Experiência de condução
Ao volante do Civic 1.8 i-VTEC, a sensação é de agilidade e resposta. Os seus 140 CV, entregues por um motor de 1799 cc, sentem-se vivos, especialmente quando o i-VTEC entra em ação, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução dinâmica. A suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora o tato da direção elétrica pudesse ser mais comunicativo para os puristas.
Design e estética
O design do Honda Civic de 2006 foi, sem dúvida, o seu cartão de visita mais impactante. Com os seus 4248 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1460 mm de altura, rompia com as convenções estéticas da época. A sua silhueta futurista, com linhas afiadas e uma traseira distintiva, fazia-o parecer vindo de outro planeta. O interior não ficava atrás, com um painel de instrumentos de duplo nível e uma instrumentação digital que reforçava essa imagem vanguardista. É um carro que, mesmo hoje, continua a virar cabeças e que ousou ser diferente num mercado muitas vezes conservador.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Civic 1.8 i-VTEC Executive destacava-se pelo seu motor a gasolina de 1.8 litros com distribuição variável i-VTEC, que otimizava a entrega de potência e o consumo. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de travagem eficaz. O seu consumo combinado de 6,6 l/100km e emissões de CO2 de 156 g/km eram competitivos para a sua época, demonstrando a eficiência da sua mecânica.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Honda Civic 1.8 i-VTEC Executive enfrentava pesos pesados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Embora estes rivais oferecessem uma imagem mais tradicional e, em alguns casos, uma gama de motores diesel mais ampla, o Civic destacava-se pelo seu design inovador e pelo seu foco na desportividade e na fiabilidade mecânica. A sua proposta era para aqueles que procuravam um carro com personalidade própria e um toque de exclusividade.
Conclusão
O Honda Civic de 2006 é um carro que deixou a sua marca. O seu design arrojado, o seu motor enérgico e a sua fiabilidade inerente tornaram-no uma opção muito interessante para quem procurava um compacto diferente. Não era perfeito, e a sua estética polarizava opiniões, mas soube oferecer uma experiência de condução gratificante e um interior espaçoso com uma bagageira de 485 litros, muito generosa para o seu segmento. É um carro que, com o passar do tempo, manteve o seu apelo e continua a ser uma escolha com caráter.