Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
110CV
Torque
152Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1159kg
Preço
18,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.6 ES VTEC · 110 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Honda Civic de sétima geração marcou um antes e um depois, transformando-se num carro que abraçava a funcionalidade sem renunciar à alma da Honda. Este 1.6 VTEC não era apenas mais um compacto; era uma declaração de intenções, uma máquina pensada para a vida real que escondia um coração vibrante e uma inteligência de design que cativava quem procurava mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir este Civic é redescobrir o prazer de uma mecânica pura. Os seus 110 cavalos podem parecer modestos hoje, mas o sistema VTEC dá-lhes vida acima das 4000 rotações, empurrando com um entusiasmo contagiante e um som que arranca um sorriso. A caixa manual de cinco velocidades é precisa e conecta-o diretamente ao motor. Não é um desportivo radical, mas o seu chassis equilibrado e a sua agilidade convidam a desfrutar de cada curva, oferecendo uma mistura perfeita de conforto para o dia a dia e faísca para quando o espírito pede.
Design e estética
O seu design foi uma ousada rutura com o passado. Com uma silhueta quase de monovolume, priorizava o espaço e a luz interior como nenhum outro na sua categoria. Essa altura extra traduzia-se numa habitabilidade surpreendente e numa sensação de amplitude única. O detalhe mais memorável é, sem dúvida, a alavanca de velocidades integrada no painel de instrumentos, uma solução ergonómica e genial que libertava espaço e definia a personalidade de um interior prático, lógico e construído para durar.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste Civic reside sob o capô: o motor VTEC. Este sistema de comando de válvulas variável era a magia da Honda, permitindo que o motor se comportasse de forma dócil e eficiente a baixas rotações, para depois se transformar e entregar o seu máximo potencial com um caráter desportivo ao subir de regime. Para além do seu brilhante motor de alumínio, oferecia o essencial da época, como um chassis bem resolvido com suspensão traseira independente que garantia um comportamento nobre e seguro.
Concorrência
Na sua época, lutou num segmento incrivelmente competitivo contra gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Peugeot 307. Enquanto os seus rivais apostavam no design convencional ou no conforto burguês, o Civic oferecia uma fórmula única: uma habitabilidade interior superior, uma fiabilidade mecânica que se tornou lenda e o caráter inconfundível do seu motor VTEC. Era a escolha inteligente e passional ao mesmo tempo.
Conclusão
O Honda Civic 1.6 VTEC de 2001 é muito mais do que um carro usado; é um pedaço da melhor história da Honda. Representa um equilíbrio magistral entre a razão e a emoção, um veículo que cuida de si com o seu espaço e fiabilidade, mas que o entusiasma cada vez que decide explorar a zona alta do conta-rotações. É um companheiro leal, um clássico moderno que demonstra que a boa engenharia nunca passa de moda.