Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
116CV
Torque
103Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1297kg
Preço
24,500€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 portas
350 L
50 L
15 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic Hybrid · 116 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Honda Civic Hybrid de 2006 não era apenas um carro; era uma declaração de intenções. Num mundo que apenas despertava para a consciência ecológica, este sedan estava à frente do seu tempo, oferecendo uma experiência de condução híbrida refinada e acessível. Foi a resposta da Honda ao futuro, um veículo que prometia eficiência sem sacrificar a praticidade e o conforto de um sedan familiar, envolvendo a tecnologia do amanhã numa carroçaria elegante e discreta.
Experiência de condução
Conduzir o Civic Hybrid é uma experiência de pura suavidade. O sistema híbrido IMA funciona de forma quase impercetível, assistindo o motor a gasolina com uma delicadeza que transforma o trânsito urbano num passeio sereno. A transmissão automática de variação contínua elimina os solavancos das mudanças de velocidade, proporcionando uma aceleração linear e constante. Não é um carro que procura emoções fortes numa estrada sinuosa, mas sim um que o conquista pelo seu silêncio, baixo consumo e pela agradável sensação de estar ao volante de uma máquina inteligente e eficiente.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância funcional. Ao contrário do seu irmão de 5 portas, mais disruptivo, este sedan de 4 portas opta por linhas fluidas e aerodinâmicas que comunicam a sua vocação eficiente. No entanto, o verdadeiro golpe de mestre estava no interior, com um painel de instrumentos digital de dois níveis que parecia saído de uma nave espacial. Esta disposição futurista não era apenas espetacular, mas também incrivelmente ergonómica, permitindo consultar informações vitais sem quase desviar o olhar da estrada.
Tecnologia e características
O coração deste Civic é o seu sistema híbrido IMA (Integrated Motor Assist). Um motor elétrico compacto, alimentado por uma pequena bateria, auxilia o motor a gasolina de 1.3 litros durante a aceleração e recupera energia durante a travagem. Não visava uma condução 100% elétrica, mas uma simbiose perfeita para minimizar o consumo, alcançando números extraordinários para a época, como os seus 4.6 l/100km. Tudo gerido por uma transmissão automática CVT que otimiza o desempenho a cada momento, provando que a tecnologia avançada podia ser fiável e fácil de usar.
Concorrência
No ringue dos pioneiros ecológicos, o seu rival mais direto e conhecido era, sem dúvida, o Toyota Prius, com quem travou uma fascinante batalha tecnológica. No entanto, para o comprador que procurava baixo consumo, também competia com os eficientes sedans a diesel da época, como o Volkswagen Jetta TDI ou o Ford Focus Sedan TDCi, que ofereciam uma alternativa mais tradicional, mas igualmente económica em combustível.
Conclusão
O Honda Civic Hybrid de 2006 é mais do que um simples carro usado; é uma peça da história automóvel. Representa a coragem de uma marca que apostou num caminho diferente, oferecendo uma solução inteligente e refinada para a mobilidade sustentável. É a escolha perfeita para quem valoriza a engenharia, a lendária fiabilidade da Honda e uma condução tranquila e económica. Um carro que o faz sentir-se bem, não pela velocidade, mas pela inteligência com que se move.