Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
200CV
Torque
196Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1205kg
Preço
25,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
315 L
50 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 3p 2.0 Type R · 200 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Honda Civic Type R de 2004, conhecido pelos entusiastas como EP3, não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era dourada para os 'hot hatches', a Honda deu-nos uma máquina pura, uma homenagem à condução analógica e aos motores atmosféricos que gritam até aos céus.
Experiência de condução
Assumir o volante do Type R é redescobrir a emoção de conduzir. O coração de tudo é o seu motor K20 de 2.0 litros. A verdadeira magia acontece quando a agulha ultrapassa as 5900 rpm e o VTEC entra em ação, libertando um turbilhão de 200 cavalos com um uivo metálico que arrepia a pele até ao corte a mais de 7400 rpm. Cada troca da sua precisa caixa manual de 6 velocidades é um prazer, e o seu chassis ágil e comunicativo faz-te sentir cada centímetro do asfalto, transformando cada curva numa oportunidade para sorrir.
Design e estética
O seu design, com aquela silhueta peculiar de monovolume compacto, torna-o inconfundível. Não procura a beleza convencional, mas sim a eficácia. Detalhes como os logótipos vermelhos da Honda, as jantes de 17 polegadas e o discreto aileron anunciam a sua linhagem desportiva. No interior, a funcionalidade reina com bancos Recaro que te abraçam e uma alavanca de velocidades elevada, situada no painel de instrumentos, que parece um apelo para que não pares de a usar.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Civic não se encontra em ecrãs táteis, mas sim debaixo do capô. O motor i-VTEC é uma obra de engenharia sublime, capaz de extrair 100 cavalos por litro sem a ajuda de um turbo. A sua leveza, com um peso de apenas 1205 kg, e uma direção elétrica direta, demonstram que a tecnologia mais avançada é aquela que te conecta de forma mais pura à estrada.
Concorrência
Na sua época, enfrentou lendas como o Renault Clio Sport, o Ford Focus ST170 ou o Volkswagen Golf GTI. Enquanto os seus rivais europeus exploravam diferentes filosofias, o Civic Type R manteve-se fiel à receita japonesa: um motor atmosférico de altas rotações, um chassis afiado e uma fiabilidade à prova de bala, criando um caráter único e irrepetível.
Conclusão
O Honda Civic Type R EP3 é uma joia para puristas, um carro que exige e recompensa em partes iguais. Representa o fim de uma era, a dos desportivos analógicos que transmitiam sensações sem filtros. Hoje, mais do que nunca, é um lembrete de que a verdadeira ligação com a condução não precisa de artifícios, apenas de um grande motor, um chassis soberbo e um condutor disposto a sentir.