Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
110CV
Torque
152Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1154kg
Preço
17,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
315 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 3p 1.6 VTEC LS · 110 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Honda Civic de sétima geração, na sua versão de 3 portas com o motor 1.6 VTEC, é muito mais do que um simples carro compacto do início dos anos 2000. É um símbolo da engenharia japonesa, um veículo que prometia e entregava uma ligação especial entre o condutor e a estrada, envolto num design inovador que ainda hoje desperta olhares de nostalgia e apreço.
Experiência de condução
Conduzir este Civic é uma experiência centrada no seu coração: o motor VTEC de 110 cavalos. Não se deixe enganar pelo número; a sua verdadeira magia aparece quando a agulha do conta-rotações sobe com alegria. A mudança de caráter do motor é viciante, acompanhada por um som mecânico inebriante. A sua caixa manual de 5 velocidades é precisa e a direção assistida elétrica oferece uma resposta direta, criando uma sensação de agilidade e controlo que convida a desfrutar de cada curva. É um carro que se sente leve, vivo e comunicativo.
Design e estética
O seu design é inconfundível. Com uma silhueta que flertava com o monovolume para maximizar o espaço interior, a versão de 3 portas conferia-lhe um caráter decididamente mais jovem e dinâmico. O detalhe mais icónico é, sem dúvida, o seu interior, com a alavanca de velocidades integrada no painel de instrumentos, uma solução ergonómica e arrojada que libertava espaço e definia completamente a experiência a bordo. Era um carro prático, mas com uma alma rebelde que se recusava a ser convencional.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste Civic é, sem dúvida, o seu sistema VTEC. Esta distribuição de válvulas variável permitia ter dois carros em um: um dócil e eficiente a baixas rotações, e outro enérgico e desportivo na zona alta do tacómetro. Para além do seu brilhante motor de alumínio, contava com inovações para a sua época, como a direção com assistência elétrica, procurando um equilíbrio entre eficiência e sensações. Uma mecânica pura, sem os filtros da eletrónica moderna.
Concorrência
Na sua época, o Honda Civic 1.6 VTEC enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos compactos europeus. Modelos como o Volkswagen Golf IV, o Ford Focus de primeira geração, o SEAT León Mk1 ou o Peugeot 307 eram os seus adversários diretos. No entanto, o Civic sempre jogou na sua própria liga, oferecendo uma fiabilidade lendária e uma personalidade mecânica que poucos dos seus rivais conseguiam igualar.
Conclusão
O Honda Civic 3p 1.6 VTEC de 2004 é um carro que deixa marca. É a escolha perfeita para quem procura um primeiro carro com caráter, um 'youngtimer' fiável ou simplesmente reviver a essência de uma condução mais analógica e emocionante. Representa uma era dourada da Honda, onde a paixão pela engenharia e o prazer de conduzir se uniam num pacote acessível, prático e, acima de tudo, cheio de alma.