Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
110CV
Torque
152Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1196kg
Preço
19,800€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
315 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 3p 1.6 VTEC ES AT · 110 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Honda Civic de sétima geração é um carro que quebrou moldes. Longe de seguir a corrente, a Honda propôs um compacto com alma de minivan, priorizando o espaço e a versatilidade sem renunciar ao caráter que sempre definiu o Civic. Esta versão de três portas com o motor 1.6 VTEC e câmbio automático representa um equilíbrio fascinante entre o conforto para o dia a dia e o espírito inconfundível da engenharia japonesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Civic parece nobre e previsível. Seus 110 cavalos, gerenciados por uma caixa automática de 4 velocidades, não buscam um desempenho de tirar o fôlego, mas sim uma entrega suave e progressiva. No entanto, a alma VTEC ainda está lá, latente. Ao ultrapassar as 4000 rotações, o motor desperta com um som mais agudo e um impulso extra que arranca um sorriso. O chassi, com uma suspensão traseira de braços duplos, oferece um comportamento ágil e um conforto de condução surpreendente, tornando-o um companheiro ideal tanto para a cidade quanto para desfrutar de uma estrada sinuosa sem pretensões desportivas extremas.
Design e estética
Seu design é, sem dúvida, sua característica mais distintiva. A silhueta alta e o nariz curto conferem-lhe uma aparência única que maximiza o espaço interior de uma forma surpreendente para um compacto. O detalhe mais icônico é a alavanca de câmbio integrada no painel, uma solução ergonômica e original que libera espaço entre os assentos e define a experiência a bordo. A versão de três portas acentua seu lado mais jovem, com linhas mais dinâmicas que fluem para uma traseira compacta e bem resolvida.
Tecnologia e características
Na sua época, este Civic representava uma tecnologia focada na eficiência e na inteligência mecânica. O sistema VTEC de comando de válvulas variável é o coração tecnológico, otimizando o desempenho e o consumo. A direção com assistência elétrica e um motor construído inteiramente em alumínio também foram avanços notáveis. Embora não possua as telas e os auxílios de condução atuais, seu equipamento na versão ES era completo, oferecendo tudo o que era necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
Num mercado dominado pelo Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Opel Astra, o Honda Civic de 2004 era a alternativa para quem procurava algo diferente. Enquanto seus rivais europeus apostavam em fórmulas mais conservadoras, o Civic oferecia uma habitabilidade superior, uma fiabilidade mecânica lendária e aquele toque de genialidade em seu design interior e na resposta de seu motor VTEC que o tornavam uma escolha tanto passional quanto racional.
Conclusão
O Honda Civic 1.6 VTEC de 2004 é mais do que um simples carro; é uma declaração de princípios da Honda. É a prova de que se pode criar um veículo prático, espaçoso e confortável sem sacrificar o prazer de dirigir e um caráter mecânico único. É um carro que apaixona por sua inteligência, sua fiabilidade à prova de bomba e essa dualidade que o torna tão especial. Um futuro clássico que representa uma era de ouro da engenharia japonesa.