Honda Civic 3p 1.6 Sport VTEC · 110 CV (2001-2003)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potência

110CV

Torque

152Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1141kg

Preço

17,300

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

315 L

Tanque

50 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo152 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas315 L

Análise detalhada do Honda Civic 3p 1.6 Sport VTEC · 110 CV (2001-2003)

Descrição geral

O Honda Civic de sétima geração é mais do que um simples carro compacto; é o eco de uma era dourada da engenharia japonesa. Na sua versão 1.6 Sport VTEC, este veículo encapsula a filosofia da Honda: fiabilidade à prova de bala e um coração mecânico que pede para ser explorado. Com 110 cavalos de pura emoção VTEC, este Civic não era apenas um meio de transporte, mas uma porta de entrada para uma experiência de condução autêntica e memorável.

Experiência de condução

Conduzir este Civic é redescobrir o prazer do analógico. O motor 1.6 VTEC tem uma dupla personalidade que apaixona: é dócil e eficiente a baixas rotações, mas ao ultrapassar as 4300 rpm transforma-se, entregando um som e um impulso que te incitam a procurar a zona vermelha do conta-rotações. A sua caixa manual de cinco velocidades é precisa e direta, e o seu baixo peso, juntamente com um chassis bem afinado, tornam-no um carro ágil e divertido em estradas sinuosas. Não é um desportivo radical, mas cada viagem parece especial, uma ligação pura entre o condutor, a máquina e o asfalto.

Design e estética

Rompendo com os seus antecessores, o Civic de 2001 adotou uma silhueta de monovolume que priorizava o espaço e a funcionalidade. O seu design, embora controverso para alguns puristas, era incrivelmente inteligente, oferecendo uma habitabilidade surpreendente para o seu tamanho. O interior destacava-se pela sua alavanca de velocidades elevada, integrada no painel de instrumentos, uma solução ergonómica que parecia futurista e desportiva. A versão Sport adicionava o toque certo de agressividade com as suas jantes de 15 polegadas, criando um conjunto equilibrado entre a praticidade diária e o espírito juvenil.

Tecnologia e características

A verdadeira joia tecnológica deste carro reside sob o capô: o sistema VTEC. Esta maravilha da engenharia mecânica permitia variar a elevação e a duração da abertura das válvulas, alcançando um desempenho ótimo tanto em baixas como em altas rotações. Era como ter dois motores em um. Para além do seu brilhante motor de alumínio, o resto do carro apostava numa simplicidade robusta e comprovada, centrando toda a inovação em oferecer uma experiência de motorização que, ainda hoje, continua a ser uma referência em eficiência e caráter.

Concorrência

Num mercado dominado por gigantes europeus como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Peugeot 307, o Honda Civic erguia-se como uma alternativa com uma personalidade única. Enquanto os seus rivais competiam em qualidades percebidas ou designs mais convencionais, o Civic oferecia um argumento irrefutável: uma fiabilidade lendária e um motor com uma alma que nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar. Era a escolha do conhecedor, daquele que valorizava a engenharia e a durabilidade acima das modas passageiras.

Conclusão

O Honda Civic 1.6 Sport VTEC é um carro que deixa a sua marca. É a prova de que não são necessários números de potência estratosféricos para desfrutar ao volante. Representa um equilíbrio perfeito entre a razão e a emoção: um companheiro fiel para o dia a dia que esconde um espírito vibrante e brincalhão. Um carro honesto, brilhante na sua conceção e execução, que hoje é recordado com nostalgia e se consolida como um futuro clássico para quem ama verdadeiramente conduzir.