Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1634kg
Preço
31,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Honda Accord Tourer de 2010 não é apenas um carro familiar; é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a lendária fiabilidade japonesa e uma alma desportiva que se recusa a ser domada. É o veículo para quem precisa de espaço e versatilidade, mas não está disposto a renunciar ao prazer de conduzir um carro com caráter e uma presença imponente na estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord Tourer envolve-o numa experiência de condução sublime. O seu motor diesel 2.2 i-DTEC de 150 cv empurra com uma força contundente e refinada desde baixas rotações, acompanhado pelo toque preciso da sua caixa manual de seis velocidades. A suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, uma solução digna de carros de categoria superior, confere-lhe um equilíbrio magistral entre conforto em viagens longas e uma agilidade que surpreende em estradas sinuosas. Sente-se estável, seguro e conectado à estrada, transmitindo uma confiança que convida a devorar quilómetros.
Design e estética
O seu design é pura emoção. A Honda quebrou moldes com uma carroçaria de carrinha que foge das formas quadradas e aborrecidas. As suas linhas afiadas, a sua frente agressiva e uma traseira musculada com uma queda de tejadilho pronunciada conferem-lhe uma silhueta dinâmica e atlética que ainda hoje vira cabeças. Por dentro, a qualidade dos materiais e o ajuste de cada peça criam uma atmosfera de solidez e requinte, com um posto de condução que o faz sentir no centro de tudo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Accord Tourer oferecia um equipamento tecnológico focado no conforto e na segurança do condutor. Sem os grandes ecrãs de hoje, o seu painel de instrumentos apresentava uma consola bem organizada com um sistema de áudio de qualidade, climatização bizona e controlo de cruzeiro. A instrumentação é clara e completa, e cada botão transmite uma sensação de durabilidade. Era tecnologia funcional e fiável, pensada para durar e tornar a vida a bordo mais simples e agradável.
Concorrência
Num mercado dominado por rivais europeus como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Audi A4 Avant, o Honda Accord Tourer distinguia-se pelo seu excecional comportamento dinâmico e pela suavidade do seu motor diesel. Enquanto outros apostavam na sobriedade ou no espaço puro, o Accord oferecia um pacote único que apelava diretamente ao coração do condutor, combinando uma estética arrojada com uma engenharia à prova de bala.
Conclusão
O Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC é muito mais do que um carro prático; é uma compra passional e inteligente. É a escolha para quem valoriza a engenharia de precisão, um design que perdura no tempo e a emoção de sentir a estrada. Representa uma época em que os carros familiares podiam ser, e eram, profundamente emocionantes. Um veículo que deixa uma marca indelével em quem o conduz.