Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1634kg
Preço
32,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Innova · 150 CV (2010-2011)
Descrição geral
A Honda Accord Tourer de 2010 é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é a encarnação da filosofia Honda na sua máxima expressão. Numa era dominada pelas berlinas a diesel, esta Accord destacou-se como uma alternativa cheia de alma e caráter, combinando a versatilidade da sua carroçaria Tourer com o brilhantismo do seu motor i-DTEC e um equipamento excecional na sua versão Executive Innova. É um carro que apela tanto à razão, pela sua fiabilidade lendária, como ao coração, pelo prazer que transmite ao conduzir.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante desta Accord é uma experiência reveladora. O motor diesel 2.2 i-DTEC de 150 cv empurra com uma suavidade e força que apaixonam, entregando os seus 350 Nm de binário desde muito baixas rotações e subindo de regime com uma alegria invulgar para um motor a gasóleo. A caixa de velocidades manual de seis velocidades tem um toque preciso e mecânico que convida a usá-la. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis, com uma suspensão de duplos triângulos em ambos os eixos que lhe confere um equilíbrio sublime entre conforto em viagens longas e uma agilidade surpreendente em estradas sinuosas. Sente-se estável, segura e, acima de tudo, comunicativa.
Design e estética
O design da Accord Tourer é uma declaração de intenções. Foge das formas quadradas de outras carrinhas para oferecer uma silhueta atlética e afilada, com uma linha de cintura ascendente que lhe confere um dinamismo visual inegável. Por dentro, recebe-o um habitáculo que respira qualidade por todos os lados. Embora a consola central possa parecer avassaladora pela quantidade de botões, tudo é construído com uma solidez e materiais excelentes. Os bancos são incrivelmente confortáveis e o espaço é generoso, criando uma atmosfera de carro premium japonês, pensado para durar e para mimar os seus ocupantes.
Tecnologia e características
A versão Executive Innova representava o auge tecnológico da Honda em 2010. Esta Accord não só contava com elementos de conforto avançados, mas também integrava um sistema de navegação e, o mais importante, um motor i-DTEC que era uma obra de engenharia. Construído em alumínio e com uma injeção common-rail de alta precisão, oferecia um desempenho excelente com um consumo muito contido de 5,8 litros aos cem. Era a demonstração de que a eficiência não tinha de estar em conflito com as prestações e o requinte.
Concorrência
Na sua época, a Honda Accord Tourer enfrentou gigantes consolidados do segmento. Lutava diretamente contra as prestigiadas carrinhas alemãs como a Audi A4 Avant, a BMW Série 3 Touring e a Mercedes-Benz Classe C Station. Também competia com modelos muito competentes como a Ford Mondeo Sportbreak ou a Volkswagen Passat Variant. Perante todas elas, a Accord oferecia um argumento irresistível: uma fiabilidade à prova de bala, um equipamento de série muito mais completo e uma personalidade única que conquistava quem procurava algo mais do que um emblema.
Conclusão
A Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC é uma joia do mercado de usados. É um carro para conhecedores, para aqueles que valorizam a engenharia de precisão, um comportamento dinâmico excecional e a tranquilidade de saber que conduzem uma máquina construída para durar. Talvez a sua bagageira não seja a maior nem o seu painel de instrumentos o mais moderno, mas as sensações que transmite, a qualidade que se percebe e a fiabilidade que possui tornam-na uma escolha incrivelmente inteligente e passional. É, sem dúvida, uma das melhores carrinhas da sua geração.