Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1708kg
Preço
35,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
395 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
A Honda Accord Tourer de 2008 não é uma simples carrinha, é uma declaração de intenções. Representa o culminar da engenharia japonesa num formato familiar, combinando um design que apaixona com a promessa de uma fiabilidade lendária. Este modelo, com o seu potente motor diesel 2.2 i-DTEC de 150 CV e a sua suave caixa automática, posicionou-se como uma alternativa emocionante e cheia de carácter às opções alemãs dominantes, oferecendo uma alma única que se sente em cada quilómetro.
Experiência de condução
Ao volante, a Accord Tourer transmite uma solidez e um equilíbrio excecionais. O motor diesel de 150 cavalos empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário, e fá-lo com uma suavidade e um requinte invulgares para a época. A caixa automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, gere a potência com uma doçura que convida a devorar quilómetros sem descanso. O seu chassis, com suspensão de braços duplos em ambos os eixos, desenha as curvas com uma precisão espantosa para um carro familiar, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo.
Design e estética
O seu design é pura emoção. Longe das formas quadradas de outras carrinhas familiares, a Accord Tourer ostenta uma linha afiada e musculada, com uma frente agressiva e uma traseira que foge ao convencional. É um carro que vira cabeças, uma escultura em movimento. Por dentro, o ambiente é premium e tecnológico, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma qualidade de materiais e acabamentos que roça a perfeição. Embora a sua bagageira de 395 litros não seja a maior do segmento, compensa com um espaço interior acolhedor e um design que prioriza a experiência sobre a pura funcionalidade.
Tecnologia e características
Na sua versão Executive, esta Accord era uma montra tecnológica. Estava equipada com sistemas avançados para a sua época, como um sistema de navegação completo, controlo de cruzeiro e um sistema de som de alta fidelidade que transformava cada viagem numa experiência imersiva. O motor i-DTEC, com o seu bloco de alumínio e injeção common-rail, era uma obra de arte de eficiência e desempenho, enquanto a direção com assistência elétrica proporcionava uma sensação precisa e confortável em qualquer circunstância.
Concorrência
A Honda Accord Tourer atreveu-se a enfrentar os grandes dominadores do segmento premium, como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Station. Contra eles, a Accord oferecia um design mais arrojado e uma fiabilidade mecânica que muitas vezes superava a dos seus concorrentes alemães. Também competia com modelos generalistas de gama alta como o Ford Mondeo Sportbreak ou o Volkswagen Passat Variant, destacando-se pelo seu maior requinte e pela sua sensação de condução mais desportiva.
Conclusão
A Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC é muito mais do que um carro familiar; é uma compra passional para quem procura design, qualidade e uma experiência de condução gratificante. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a engenharia japonesa e que não quer renunciar ao estilo por ter uma família. O seu equilíbrio entre desportivismo e conforto, juntamente com a sua robustez, tornam-na um veículo inesquecível e uma joia no mercado de segunda mão.