Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
156CV
Torque
192Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1537kg
Preço
35,100€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
395 L
70 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Executive Piel Aut. · 156 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Honda Accord Tourer de 2008 não é uma simples carrinha; é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a funcionalidade familiar e o puro prazer de conduzir que só a Honda sabe imprimir nos seus veículos. É um carro que apela à razão pela sua qualidade e ao coração pela sua alma japonesa, projetado para quem entende que uma viagem é muito mais do que um simples deslocamento.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord Tourer envolve-o numa sensação de controlo e requinte absolutos. O motor 2.0 i-VTEC de 156 CV é uma joia da engenharia; suave, elástico e com um som inebriante quando sobe de rotações. Embora a caixa automática de 5 velocidades priorize o conforto, o chassis é a verdadeira estrela. Com a sua suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, o carro sente-se ágil, preciso e extraordinariamente estável, transmitindo uma confiança que o convida a desfrutar de cada curva como se fosse a primeira.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. Longe das formas cúbicas de outros carros familiares, o Accord Tourer apresenta uma silhueta afiada e musculada que irradia dinamismo mesmo parado. A frente agressiva e a traseira elegantemente integrada criam um conjunto harmonioso e desportivo que envelheceu com uma dignidade excecional. Por dentro, a qualidade é avassaladora: ajustes perfeitos, materiais nobres e uma ergonomia pensada para o condutor que o fazem sentir-se num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Executive era uma montra tecnológica. Para além do climatizador ou dos bancos em pele, brilhava pelo seu motor com o engenhoso sistema i-VTEC, que otimizava o desempenho e o consumo. Incorporava sistemas avançados de segurança ativa e uma direção assistida elétrica que oferecia uma sensação soberba. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, a base tecnológica focada na mecânica e na segurança era simplesmente excecional.
Concorrência
Num mercado dominado por carrinhas europeias, o Accord Tourer enfrentou corajosamente pesos pesados como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Mazda 6 Wagon. O seu principal argumento não era a potência bruta, mas um equilíbrio magistral entre fiabilidade lendária, uma qualidade de construção soberba e uma dinâmica de condução que podia envergonhar rivais de marcas premium como o Audi A4 Avant ou o BMW Série 3 Touring.
Conclusão
O Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC é muito mais do que um carro prático; é uma experiência de condução, um refúgio de qualidade e um companheiro de viagem infalível. É a escolha inteligente para o condutor apaixonado que precisa de espaço mas se recusa a abdicar das sensações. Um veículo que demonstra que a engenharia excecional e o design emocional podem andar de mãos dadas, criando um carro que se desfruta todos os dias e se admira para sempre.