Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1632kg
Preço
29,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
467 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Honda Accord desta geração representa o culminar da engenharia japonesa no segmento dos sedãs médios. Com o seu motor diesel 2.2 i-DTEC de 150 CV, oferece uma combinação magistral de desempenho, eficiência e uma qualidade de construção que se sente a cada quilómetro. É um carro que não grita, mas que convence com argumentos sólidos e uma presença elegante.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord transmite uma sensação de controlo e equilíbrio absolutos. O motor diesel empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário, e fá-lo com uma suavidade e um requinte invulgares para um diesel da sua época. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um deleite pela sua precisão, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão de duplo braço triangular, desenha as curvas com uma agilidade e uma estabilidade que apaixonam. É um devorador de quilómetros que nunca cansa e responde sempre.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: elegância intemporal e dinamismo contido. As linhas afiadas e a carroçaria bem proporcionada conferem-lhe uma postura atlética e sofisticada. Não procura chamar a atenção com extravagâncias, mas seduzir com uma harmonia de formas que envelheceu excecionalmente bem. O interior segue a mesma filosofia, com materiais de alta qualidade e uma montagem perfeita que criam uma atmosfera de solidez e conforto.
Tecnologia e características
Embora não tenha os ecrãs gigantes dos modelos atuais, a tecnologia do Accord foca-se no que realmente importa: a engenharia. O motor i-DTEC com bloco e cabeça em alumínio é uma joia de eficiência e fiabilidade. A direção com assistência elétrica e o avançado esquema de suspensões são tecnologia ao serviço da condução. No habitáculo, encontramos um equipamento completo para a sua época, pensado para tornar cada viagem mais confortável e segura.
Concorrência
Na sua época, o Honda Accord enfrentou uma concorrência feroz, principalmente dos sedãs alemães como o Volkswagen Passat, o Audi A4 ou o BMW Série 3. Também lutou contra outros modelos consolidados como o Ford Mondeo ou o Toyota Avensis, destacando-se deles pelo seu excecional equilíbrio entre dinamismo, conforto e uma fiabilidade lendária.
Conclusão
O Honda Accord 2.2 i-DTEC é muito mais do que um simples sedã; é uma escolha inteligente e passional para quem valoriza a excelência na engenharia e uma experiência de condução gratificante. É um carro que o recompensa com uma fiabilidade à prova de bala, um conforto de condução soberbo e um dinamismo que surpreende. Uma joia escondida no mercado que continua a ser uma opção fantástica.